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速度闭环控制在提升电动车坡道驾驶性的应

作者:肖小城王春丽章友京倪绍勇沙文瀚

来源:《汽车科技》2019年第05期

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摘要:本文提出了一种通过控制速度闭环提升纯电动汽车坡道驾驶性的方法。该方法解决

未配备液压辅助功能的电动车在坡道上溜坡的问题、通过对车辆状态的检测,利用电机低速大

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