基于PLC电池组单一或多个电池充电方式的选择设计.doc

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基于PLC电池组单一或多个电池充电方式的选择设计

摘要

随着现代社会的发展,作为代步工具的汽车数量是越来越多,据2019年6月公安部交管局发布的数据显示,我国汽车保有量为2.5亿辆,其中新能源汽车344万辆。而在汽车为我们提供生活便利的同时也带来了资源短缺和环境污染等问题,对此在国家大力支持的情况下,以电动汽车为主的新能源汽车行业得以快速发展。但电动汽车却也面对这许多问题:续航时间短,充电时间长以及车身过重等问题。而电池的能量密度,电池容量和充电时间问题与这个行业的发展息息相关。就目前普遍的充电电流15A和五到八个小时甚至到十个小时的充电时间来说,很大程度上限制了电动汽车行业的发展。本

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