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厂内罐区操作工上岗考试试卷理论部分及答案

一、填空题（每空1分，共30分）

1、在收油过程中,需要转罐时,必须严格执行(先开空罐,后关满罐)的操作原

则。

2、夏季移动高凝点油品,移动温度高于该油品凝固点的(15)℃以上。

3、罐内油品所含的水,当受热汽化时,体积迅速增加至原来的(1000)多倍急剧

上浮到油面,继而发生突沸。

4、通扫管线方向原则上同油品流向一致,对水份要求严格的油罐不能用(蒸汽)

通扫线。

5、原油储存温度（以苏丹原油为例）是(40℃)。

6、在安全阀正常使用时期,安全阀与容器之间的阀门必须全开,并加以(固定),

防止有人拧动。

7、闪点可鉴定油品发生火灾的危险性,从而可以决定该油品的(扫线)方式。

8、航煤罐区收（常减压）和蜡油加氢裂化两个装置航空煤油。

9、汽油组分油包括（混合轻石脑油）、重整汽油、重整抽余油、催化轻汽油。

10、调合成品汽油按要求需要添加抗氧化剂、清净剂、(抗爆剂)三种汽油

添加剂。

11、柴油调和采用（自动在线管道调和）模式。

12、柴油罐区有两套分析仪，分别是（近红外光谱在线分析仪）和硫含量在线分

析仪。

13、油罐顶部指定的下尺部位称(检尺点)。

14.为了保证安全,油罐温度必须控制在(90)℃以下。

15.需检修的管道,设备与生产系统隔绝的方法有(加盲板法)和拆除管线法,决

不能采用加水封或关闭阀门的办法。

16.测定汽油标号通常有马达法和(实验)法。

17.油罐收油时,当油米接近安全高(0.5)米时,.要人工检尺。

18.若疏水器不排水有两个原因:一是(疏水器被污物堵塞),二是导淋冻凝。

19.通扫线时，尽量向压力（较小）处进行，可减少阻力。

20.油品进出厂计量的目的是为了掌握油品进出厂时的(数量)做为结算依据。

21.从检尺点至（罐底）的垂直距离称为检尺总高。

22.罐内油品液面应（高于）加热器，方可用加热器加热。

23.测量罐内液面到罐底的（垂直距离）称为检实尺。

24.液化石油气在常温常压下为气态,只有在（加压）和降温条件下才能变为液态。

25.液化气球罐投用前必须进行水压试验，试验压力为设计压力的（1.25）倍。

26.航煤的冰点国标为不高于(-47)℃。

27.油品在管道内流动时,经过(阀门)、弯头等会产生压力降。

28.油品在输送过程中产生静电的原因之一是(流品的流速过快)。

29.油品在储运过程中判断火灾危险性的依据是油品的(闪点)。

30.液化石油气一般是指石油的C3,C4组分,即(丙烷)、丙烯、丁烷、丁烯及它们

同分异构体。

二、选择题（每题1分，共20分）

1、原油中硫的含量是以(B)百分数表示的。

A、体积B、质量C、密度D、分子量

2、常减压供料泵是（AB）。

A、110-P101AB、110-P101BC、015-P201A

D、015-P201B年

3、液化石油气贮罐停检时,首先进行(B)操作.然后再放压。

A、注水B、倒罐C、放火炬D、注氮气

4、油罐倒油，不要倒得太空，以免将(A)倒往其他油罐。

A、水杂B、游离水C、油泥D、机械杂质

5、中间原料罐区（二）储存（ABCD）。

A、自用燃料油B、燃料油C、重污油D、扫线重污油

6、对于含蜡很少或不含蜡的油品,其(A)随温度降低而增大，最后形成粘稠的

玻璃状物质因而失去流动性,这就是粘温凝固.。

A、粘度B、密度C、比色

7、油罐切换不好会造成装置进料(D)。

A、泄漏B、超压C、降压D、抽空

8、供装置的原油罐在切换时要与对方联系，加强监测，可避免原油局部(A)

对装置造成冲击。

A、含水量过大B、压力过大C、温度过高D、温度过低

9、中间原料罐区（四）储存（ABD）。

A、轻重整油B、柴油加氢原料C、重污油D、轻污油

10、离心泵切换过程中，要注意(C)和压力的平