国内水路案例.pdfVIP

国内水路案例

案例一、“金牛山”轮货损纠纷案

提要：承运人没有取得水路货物运输许可证，所签运输合同无效，但仍应与实际承运人共同

承担货损责任。收货人没有实际损失的，无权提起诉讼。

1994年12月20日，湛江糖业公司与上海糖烟酒公司签订购销合同，约定：上海糖烟

酒公司向湛江粮业公司购买白沙糖3，000吨，单价4，750元/吨，总金额1，475万元。

交货时间为1995年3月10日前，湛江港交货验收。供方到期不交货或交货不足，均视为违

约，除退还全部货款外，还按货款总金额12‰计息，并按总货款金额罚款10％。每吨按4650

元开具增值税发票，100元开具水运发票。至1995年1月12日，上海糖烟酒公司共付货款

1，395万元，尚欠36万元。

2月5日，湛江糖业公司与湛航公司签订运输协议，委托湛航公司将白糖2000-3000吨，

自海安港发运至上海港，运费每吨55元。湛航公司派“金牛山”轮承运，2月7日抵达海

安锚地受载。湛航公司将货物委托天津市欧凯海运服务公司（简称欧凯公司）承运，与欧凯

公司签订与前一合同同一格式的运输合同，运费为每吨52元。

“金牛山”轮于2月13日在海安港装载白糖4，000包（2，000吨）。根据运单（