(正式版)D-L∕T 505-2016 汽轮机主轴焊缝超声波检测规程.docxVIP

ICS77.040.20H26

备案号：56211-2016

中华人民共和国电力行业标准

DL/T505—2016代替DL/T505—2005

汽轮机主轴焊缝超声波检测规程

Theguideofultrasonicinspectionforweldingofsteamturbingshaft

2016-08-16发布2016-12-01实施

国家能源局发布

I

DL/T505—2016

目次

前言 Ⅱ

1范围 1

2规范性引用文件 1

3检测方法 1

4缺陷记录与评定 3

5检测周期 3

6检测记录与报告 4

附录A(规范性附录)SDQ-Ⅱ型试块的形状和尺寸 5

附录B(规范性附录)汽轮机主轴焊缝纵波检测灵敏度调节方法 7

附录C(规范性附录)汽轮机主轴焊缝横波检测灵敏度的调节方法 8

附录D(规范性附录)汽轮机主轴焊缝小角度纵波检测灵敏度及扫描比例调节方法 9

附录E(规范性附录)汽轮机主轴焊缝超声波相控阵检测方法 10

IⅡ

DL/T505—2016

前言

本标准是按GB/T1.1-2009《标准化工作导则第1部分：标准的结构和编写》要求，对DL/T505-2005《汽轮机主轴焊缝超声波探伤规程》标准进行修订的，本标准代替了DL/T505-2005标准。

本标准与DL/T505—2005比较主要有以下变化： 宿减了范围内容：

增加并修改了引用标准并修改为规范性文件：

正文中对横波检测灵敏度等部分内容进行了修改 对检测周期进行了部分修改：

对SDQ-Ⅱ试块进行了部分修改；

增加了附录C汽轮机主轴焊缝横波检测灵敏度调节方法 增加了附录E汽轮机主轴焊缝超声波相控阵检测方法

删除了原附录中的报告格式。

本标准由中国电力企业联合会提出。

本标准由电力行业电站金属材料标准化技术委员会归口。

本标准主要起草单位：国网山东省电力公司电力科学研究院。

本标准起草单位：徐州电力试验中心、山东瑞祥模具有限公司、北京邹展鹿城科技发展公司、国网安徽省电力公司电力科学研究院。

本标准主要起草人：肖世荣、王维东、刘广兴、魏忠瑞、靳超、王亦民、雒利勇、李正利、张丙法。本标准首次发布时间为1992年12月，2005年1月第一次修订，本次为第二次修订。

本标准在执行过程中的意见或建议反馈至中国电力企业联合会标准化管理中心(北京市白广路二条一号，100761)。

1

DL/T505—2016

汽轮机主轴焊缝超声波检测规程

1范围

本标准规定了汽轮机焊接转子主轴对接焊缝(以下简称主轴焊缝，含热影响区)超声波检测的基本要求、检测方法、质量标准、检测周期和技术档案管理等。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

GB/T11259无损检测超声波检测用钢参考试块的制作与检测方法

DL/T675电力业无损检测人员资格考核规则

JB/T9214A型脉冲反射式超声探伤系统工作性能测试方法

JB/T10062超声探伤用探头性能测试方法

ASTME2491O超声相控阵检测仪器和系统特性评估标准指南(StandardGuideforEvaluatingPerformanceCharacteristicsofPhased-ArrayUltrasonicExaminationInstrumentsandSystems)

ASME2557超声相控阵扇形扫查使用手册(UseofManualPhasedArrayS-scanUltrasonicExamination)

ASMEBPVC第V卷(ASMEBPVCV)

3检测方法

3.1基本要求

3.1.1从事该项工作的检测人员，应经培训考试，并按DL/T675标准取得电力行业超声Ⅱ类或以上证书，从事超声相控阵检测的人员应经过不少于50h技术培训。

3.1.2被检工件表面应清洁无锈蚀和无氧化皮，表面粗糙度应不大于6.3μm

3.1.3检测前应查明主轴材质、焊缝的结构型式及相应尺寸。

3.1.4主轴焊缝应进行100%的检测。

3.2检测方式

3.2.1对主轴焊缝应在外圆分别进行纵波