道路危险品运输风险辨识清单.docVIP

风险辨识汇总表

一、重大危险源辨识

采用D=LxC的风险辨识办法。其中L为事故发生的可能性，C为事故的严重程度，D为危险源的危险性。

L的取值及其含义：1发生的几率很小；2有可能发生；3频繁发生

C的取值及其含义：1事故后果较严重；2事故后果严重；3事故后果很严重

D的取值为：1、2时，该风险为轻微风险，注意日常防范；

取值为3-5时，该风险为较大风险，需对从业人员进行培训，注意日常监控；

取值为6-9时，该风险为严重风险，需要制定专项方案进行整改；

根据上述评价方法对一般运输活动中可能存在的危险源辨识如下表：

序号

危险因素

可能导致事故

风险性评价

危险级别

控制措施

L

C

D

1

酒后驾驶

车辆人员伤害

1

3

3

较大

1、驾驶员应严格遵守道路交通安全法。

2、做到本人不喝酒，不劝酒。

2

无证、无资质驾驶车辆

车辆人员伤害

1

2

2

轻微

1、无驾驶证、无从业人员资格证人员不得驾驶。

2、驾驶员不得将车辆交无证人员驾驶。

3

开带病车和未检验车

车辆人员伤害

1

2

1

轻微

1、督促驾驶员做好出车前、行车中、收车后检查。

2、定期进行车辆维修和保养，保证车辆技术状况良好。

4

超速行驶

车辆人员伤害

1

3

3

较大

1、驾驶员应将车速控制在限制范围内，高速80km/h，普路60km/h。

2、押运员对驾驶员安全行车进行监督。

3、不得催促赶路，不得强迫驾驶员超速行驶。

5

疲劳驾驶

车辆人员伤害

1

3

3

较大

1、劳逸结合，出车前要注意休息，保证足够的睡眠。

2、合理调派驾驶员，睡眠不足、精神恍惚的严禁出车。

3、每行驶4小时应休息至少20分钟，每天累积驾驶不得超过8h。

6

驾车吸烟、饮食、打手机等违章行为

车辆人员伤害

2

1

2

轻微

1、驾驶员要杜绝不良行为，做到驾车时不吸烟、饮食和接听、拨打手机、察看信息。

2、如必须接听电话等，应先将车辆停止在右边紧急停车地带。

7

通过有交通信号或标示控制的交通路口

车辆人员伤害

2

1

2

轻微

1、应在距离路口50-100米的地方减速慢行。

2、转弯时必须开转向灯，应避让行人和非机动车辆。

8

通过无交通信号或交通标示控制的交叉路口

车辆人员伤害

1

2

2

轻微

1、不许争道抢行，支路车让干路车先行。

2、通过无交通信号的路口时，要一慢二看三通过。

9

通过铁路道口

车辆人员伤害

1

1

1

轻微

1、通过铁道路口时应提前挂入低速档。

2、道口红灯亮时不准通行。

10

行人、非机动车闯红灯、突然横穿公路等其他不遵守交通秩序行为

车辆人员伤害

2

2

4

较大

1、在闹市区应限速行驶，严禁超速。

2、注意道路两边的行人，车辆，学校、医院等人群密集区。

3、随时注意观察前后车发出的停车和转弯信号。

11

车辆转弯

与其他车辆和行人相撞

1

2

2

轻微

1、车辆转弯时必须减速、鸣号，开启转向灯。

2、遇到急转弯路段时，时速不得超过20公里。

12

掉头

与其他车辆相撞

1

2

2

轻微

1、掉头时，应开启左转向灯，选择适当时机和开阔地点，注意观察前后来车和障碍物。

13

超车

追尾和擦碰

1

2

2

轻微

1、尽量避免超车。

2、超车时应开转向灯并鸣号，夜间要用近远光灯示意，待前车让道后再超越。

14

会车

视线受阻发生车辆人员伤害

2

1

2

轻微

1、坚持“礼让三先”靠右行驶的原则、

2、会车时注意观察四周，随时做好停车准备，防止来车后视线盲区有行人，非机动车突然跑出。

15

倒车

发生碰撞

1

2

2

轻微

1、倒车时应发出倒车信号，指派专人下车观察周围环境。

16

乱停放车辆

追尾，货物零部件被盗

1

1

1

轻微

1、危险品应停放在指定停车场，并有专人值守。

2、停车应垫好三角木，挂入前进或倒档。

3、在夜间或风雨、雪、雾天，车辆发生故障及交通事故临时停车时，须开示宽灯和尾灯及在来车方向按规定距离支三角架。

17

机动车超载

车辆人员伤害

1

3

3

较大

1、车辆载物不准超过核定的载重量。

18

急躁心理

车辆人员伤害

1

1

1

轻微

1、在任务重、时间紧或完成任务快到家、约会等情况下，易产生急躁情绪，不顾行车环境，违章蛮干；押运人员要及时提醒与制止，不得催驾驶员。

19

逆反心理

车辆人员伤害

1

1

1

轻微

1、教育驾驶员按章行车，正确对待批评，不要因对领导或交警的批评、处罚，对乘车人不满产生逆反心理故障违章肇事。

20

调度对车辆技术状况不了解，盲目调派车辆

车辆人员伤害

1

1

1

轻微

1、派车前要驾驶员询问了解车辆技术状况，杜绝故障车上路。

21

调度对驾驶员的身体、精神、心理