原创力文档- 1、本文档共8页，可阅读全部内容。
- 2、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
查看更多
高铁防滑控制模拟方法的研究与设计，以刘同新王鹏杜振振孙全涛三位专家为基础，通过铁路车辆第一卷第期进行编写研究涉及高速列车防滑控制的基本理论和实践问题，以及如何实现快速准确的防滑控制
研究与设计铁道车辆第卷第期年月
62120242
文章编号:()
1002-7602202401-0124-08
高速列车防滑控制仿真方法研究
12311
,,,,
刘同新王鹏杜振振孙全涛赵欣
(,;
中车制动系统有限公司山东青岛
1.266031
文档评论（0）