基于气辅注射成型工艺CAE优化的汽车手柄模具设计.pdf

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气辅注射成型工艺在汽车手柄模具设计中的应用本文以气辅注射成型工艺为例,进行了结构优化,并采用双点侧浇口进行浇注双点注气口和双点气球配合进行注气辅助成型,能够有效控制塑件的收缩变形,达到03042的收缩变形范围本文提出了一个结合复合式两次抽芯哈弗滑块机构和通用型斜导柱哈弗滑块机构的两次抽芯哈弗滑块机构设计方案该方案通过动模垫板与动模板之间的首次开闭,实现斜型芯的抽芯其次通过定模板与动模板的第二次开闭,驱动哈弗滑块体进行侧抽芯通过计算和优化设计,成功实现了气辅注射成型模具结构的

第34卷第3期中国塑料Vol.34,No.3

2020年3月CHINAPLASTICSMar.,2020

机械与模具

基于气辅注射成型工艺CAE优化的汽车手柄模具设计

赵战锋

(温州职业技术学院机械工程系,浙江温州325035)

摘要:针对塑件壁厚大收缩变形大的成型问题,首先借助计算机辅助工程(CAE)分析确定了塑件的成型方式采用气

辅注射成型(GAIM)工艺,经优化后,采用单点侧浇口进行浇注,两点注气口进行注气辅助成型。经注塑参数优化、注

气参数优化后,能将塑件的收缩变形能控制在0.3%~0.42%之间。基于CAE分析,设计了塑件的一模两腔两次打开

气辅成型两板模具,模具中,设置了一种复合式两次抽芯哈弗滑块机构、一种通用型斜导柱哈弗滑块机构来进行侧抽芯

脱模。复合式机构中,先通过动模垫板与动模板之间的第一次打开,先实现斜型芯的抽芯,而后再通过定模板与动模板

之间的第二次打开,来驱动哈弗滑块体进行侧抽芯。CAE优化分析对气辅注射成型模具结构的设计具有非常重要的

指导作用,有利于整体设计效率的提升。

关键词:气辅注射成型;汽车手柄;工艺优化;模具设计;CAE分析

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中图分类号:TQ320.662文献标识码:B文章编号:1001‐9278(2020)03‐0078‐07

DOI:10.19491/j.issn.1001‐9278.2020.03.012

MoldDesignofAutomobileHandleBasedonGAIMCAEOptimization

ZHAOZhanfeng

(DepartmentofMechanicalEngineering,WenzhouPolytechnic,Wenzhou325035,China)

Abstract:Aimedatthedifficultyintheformationofplasticpartswithalargewallthickness,shrinkageanddeformation,

agas‐assistedinjectionmoldingprocesswasdeterminedbyCAEanalysis.Aftertheoptimizationforthisinjectionmold,

asingle‐pointside‐gatewasadoptedforgating,andatwo‐pointgasportwasappliedforgas‐assistedforming.Withthe

optimizedinjectionparameters,theshrinkagedeformationofplasticpartscouldbecontrolledwithin0.3%~0.42%.

BasedontheanalysisofCAE,agas‐assistedtwo‐plateinjectionmoldwithtwocavitiesandtwoopeningwasdesigned.

Acompoundtwice‐core‐pullinghalfslidermechanismandauniversalanglepinhalfslidermechanismweresetuptocarry

outsidecorepullinganddemolding.Inthesecompoundmechanisms,thef

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