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附件4：

汽车新型铅酸电池验收标准

1.电池采用3h率额定容量

2.试验环境试在温度为15℃~35℃、相对湿度为25%~85%、大气压

力为86kPa~106kPa的环境中进行。

3.测量仪器、仪表准确度

a）测量电压用的仪表是不低于0.5级准确度的电压表，内阻至少

为1kΩ/V；

b）测量电流用的仪表是不低于0.5级准确度的电流表；

c）测量温度的温度计应具有适当的量程，其分度值不大于1℃，

标定准确度不低于0.5℃；

d）测量时间用仪表应按时、分、秒分度，至少有±0.1%的准确度；

e）测量蓄电池外形尺寸的量具，其分度值不大于1mm；

f）测量电解液用的密度计，应具有适当的量程，每个分度值不大

3

于0.005g/cm；

g）称量蓄电池重量的衡器，应有±0.05%以上的准确度；

测量压力用的仪表是不低于0.25级准确度的压力表。

3.外观，目测，外壳无变形及裂痕，表面干燥、无酸液。

4.重量和成本

现在12V阀控铅酸动力电池重量与成本见下表：

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电池类型重量（Kg）成本（元）

60AH动力电池20.0480

80AH动力电池24.5640

100AH动力电池32.0800

其中80AH动力电池单体电芯的重量为3.75Kg。

注：此价格对应铅价是16000元/吨，成本随铅价浮动。

如：铅价格浮动±5%，成本相应改变±5%

新型铅酸动力电池的重量在此基础上降低10%以上，成本增加不超过

10%。

5.3h额定容量

在温度为20℃±5℃的环境下，蓄电池以0.5I（A）电流充电到

3

2.4V/单体后，再继续以0.25I（A）电流充电，在充电末期连续3h

3

内蓄电池电压变化不大于0.05V/h，此时确认蓄电池已完全充电。蓄

电池完全充电后，在温度20℃±5℃的环境中静置5h，然后以I（A）

3

的电流恒电流放电到1.65V/单体终止，记录放电时间。用放电电流乘

以放电到终止电压的时间即为电池容量。第一次容量不低于额定值

90%。在第10次容量试验或之前达到额定值，且最终放电容量不高

于额定值的110%。

6.大电流放电

完全充电的蓄电池在温度为20℃±5℃的环境中静置5h，然后以

1C的电流恒电流放电到1.50V/单体终止，记录放电时间，放电时间

不少于40min；

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7.快速充电能力

完全充电的蓄电池在温度为20℃±5℃的条件下，以I电流放电

3

至终止电压为1.65V/单体。放电结束后蓄电池以6I（A）恒流充电到