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生产实践
引纸绳系统的设计及使用要点
乔文峰
(民丰本科特纸业有限公司,浙江嘉兴,314000)
摘要:结合项目设计及生产实践,对造纸机引纸绳系统的设计及使用操作要点做出了较为细致的分析和说明,并针对生产中引纸绳系统的常见问题给出了较好的解决方法。
关健词:绳轮圈路;绳轮转向;绳轮张力;引纸速差
中图分类号:TS734文献标识码:B文章编号:0254-508X(2006)06-0068-02
逐渐形成剪刀口将纸页夹带进入烘干部。此过程中剪刀口处夹角的大
逐渐形成剪刀口将纸页夹带进入烘干部。此过程中剪刀口处夹角的大小及内外绳的分布比较重要。
一般剪刀口处的夹角为30°~60°。夹角太小时两绳并行距离长不易引纸,特别是手工引纸操作时非常不便;夹角太大时纸边不易被两绳夹带。另外,需注意内外绳的分布,不管其传动布置在左侧还是右侧,在图1中都必须是:1为内绳,2为外绳(另参见图2)。主要原因是:引纸时从纸机横向看,纸边从里向外串行,若此时图1中1是内绳,则纸页以一定的向上倾角进入引纸区,在剪刀口处容易被内绳所挡,若是手工引纸则易碰到人手,所以设计圈路时一定要充分考虑内外绳的衔接情况。
引纸绳的引入解决了中高速纸机的引纸问题,但如果设计或使用不当,也可能造成长时间停机。因此,引纸绳系统是影响生产效率的重要因素。有关引纸绳的论述很少,笔者根据在生产一线的实践对纸机引纸绳系统的设计及使用操作要点作一分析及说明,供同行参
考。
1引纸绳系统的分类
引纸绳引纸分为双绳引纸和三绳引纸。双绳引纸一般用于生产定量40~120g/m2纸张的纸机;三绳引纸一般用于生产定量大于120g/m2纸张的纸机[1]。当然双绳引纸与三绳引纸也有纸机制造商的习惯问题,比如VOITH公司的低定量纸机也多使用三绳引纸系统。本文仅探讨双引纸绳系统。
1.1传统引纸绳系统
传统引纸绳系统大多应用于国内中低速纸机,在每组引纸系统中均含各种绳轮、轴、支架、张紧器等,在烘缸上开有引纸绳槽,整个圈路没有传动,绳子是靠烘缸带动的。由于速度慢,此结构对绳轮、烘缸的表面粗糙度要求很低[2]。
1.2差动引纸绳系统
在烘缸轴颈上,在每一组引纸系统
中都配有各种绳轮、差动绳轮、
轴、支架、张紧器等。此系统中引
纸绳仍然靠烘缸带动。
1.3主动引纸绳系统
在高速纸机中,为了解决引纸
绳的动力消耗及因为断绳而影响产
量的问题,设计出了主动引纸绳系
统[2]。该系统在烘缸上开有引纸绳
槽,在引纸时绳索由电机带动,引
纸完毕可以关闭电机;烘缸上的绳
轮直径与烘缸一致,通过轴承安装
在烘缸轴颈上。引纸绳作为一个独
立的系统运行,并配有独立的传
动。该系统较好地克服了上述两种
绳轮系统存在的问题。
2绳轮圈路设计要点
在绳轮系统的设计中圈路的设
计最重要。本文以主动引纸绳系统
为例对绳轮圈路进行说明。
2.1纸页的引人与夹带
图2引纸绳的内外绳的分布(A
图2引纸绳的内外绳的分布(A视图)另外,如果从湿部向干燥部引
纸,且剪刀口处的角度是向上的倾角时,引纸区域超过50cm,那么在进口适当的位置(如图1的C点)可增加向后吹气的挡板(与引纸绳
引纸绳将纸页从湿部引入烘干部或
从一组烘缸引入下一组烘缸。纸页
的夹带问题,最主要的是剪刀口的
形成及内外绳的分布(见图1)。纸
页从左至右运行,在B区内两绳
纸页运行方向图
纸页运行方向
图1引纸区域入口剪刀口的形成
收稿日期:2006-12-28
过改进,设计出了差动引纸绳系
统,目的主要是为了解决一些造纸
机干燥部各组传动之间速差太大而
引起的断绳问题。在这种引纸绳系
统中,各组之间速度不同,差动绳
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生产实践
运行方向平行),以防止纸页下坠。
2.2绳轮的转向
引纸绳的运行圈路并非平面,引纸绳运行时从烘缸轴颈的绳轮槽沟到支撑滑轮再到张紧器等,必须要有角度不等的转向。
引纸绳的转向一般有以下2种方式:①利用万向轮将引纸绳沿底轨垂直方向转向引出,避免干网及油管的干扰;②利用多个滑轮逐步转向,从而实现整个绳轮圈路与干燥部设备的避让和不同绳组之间的交接。这两种转向方式各有优缺点,前者转向引绳在运行中不易与干网、润滑油管等设备相碰,发生突发性断绳的可能性小,但设计圈路较长,不易张紧;后者设计圈路短,能够保证引绳的张力,但运行中由于引绳与干网等设备距离较小,特别是在使用后期,引绳起毛后可能与设备摩擦导致突发性断裂。
防止在运
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