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柴油发电机组保养内容

日常维护：

1、检查各旋转件联接螺栓是否松动，及时拧紧；2、检查油底壳中机

油平面，不足时，应添加机油；3、检查油箱油量；4、检查水箱水面；

5、检查油、水管路接头；6、检查进、排气管与气缸垫片的密封；清

除表面油渍和灰尘，保持机房整洁；

一级技术保养：（50-80小时）在日常维护的内容上增加

1、清洁空气滤清器，必要时更换；

2、更换柴油滤清器、空气滤清器、水滤器；

3、检查检查传动皮带的紧张程度；

4、对所有注油嘴、润滑部位加润滑油；

5、更换冷却水

二级技术保养：（250-300小时）在日常维护和一级保养的内容上增

加

1、清洗活塞、活塞销、气缸套、活塞环、连杆轴承并检查其磨损情

况；

2、检查滚动主轴承内外圈有没松动现象；

3、清除冷却水系统水道内的水垢、泥沙；

4、清除气缸燃烧室和进排气道内的积炭；

5、检查气门、气门座、推杆和摇臂等配合磨损情况，并进行研磨调

整；

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6、清洗涡轮增压器转子积炭，检查轴承、叶轮磨损情况，必要时应

予以修换；

7、检查发电机与柴油机联接器螺栓是否松动、滑牙，发现问题应予

修换。

三级技术保养：（500-1000小时）在日常维护、一级保养、二级保

养的内容上增加

1、检查调整喷油提角；

2、清洗燃油箱；

3、清洗油底壳；

4、检查喷油咀雾化情况

康明斯发电机怎么保养

冷却系统

新机启动前要加注冷却液。加注时，应打开发动机上部冷却系统的放

气阀门，缓慢地将冷却液从散热水箱的加水口加入到发动机中，直至

没有气泡再从放气阀门中排出为止。冷却液应加注至散热水箱加水口

颈部下方，不宜过满。加注完毕后，将放气阀门关闭，并将水滤器安

装座上的截门打开，以便DCA4添加剂能够混合进入冷却系统中。

冷却系统所用冷却液主要应由纯净水、防冻液及DCA4添加剂3种

成分构成，每升冷却液含50％的纯净水、50％的防冻液和0．5单位

的DCA4添加剂。配好的冷却液一年四季均可使用，并且可以连续

使用两年。

纯净水由于经过净化，因而可避免形成水垢。防冻液系指工业用的乙

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烯乙二醇或丙烯乙二醇，可以降低水的冰点及提高水的沸点。防冻液

的浓度应为40％。68％，浓度过高或过低均会影响冷却液的防冻能

力。在大多数气候条件下，推荐使用的防冻液浓度为50％，此时冷

却液的冰点可达—33cC。DCA4添加剂可在水系统内表面形成一层

保护膜，以防止缸套和机体产生穴蚀及阻止沉淀物堆积。康明斯C

系列以上的发动机都安有水滤器，水滤器除了有过滤介质外，内部还

含有DCA4添加剂。DCA4添加剂的浓度一般要求保持为每升水中含

有0.32～0.79单位，可以通过DCA4检测包来检测。

润滑系统

新机启动前应通过加油口加注机油。加注时发动机应置于水平位置并

注意观察油位的变化。加完油要等一会儿再看油标尺上的油位，即等

机油都流入油底壳后所看到的油位才是正确值。每个机油滤清器处都

应加满清洁机油，然后才能装在发动机上。

选择机油时，一要选择合适的机油粘度，二要符合美国石油协会(AH)

阶性能等级。康明斯发动机要求使用多级粘度的机油，因为多级粘度

机油适合的工作温度范围较广且消耗率比单级粘度机油约低30％。

机油的性能等级代表了机油添加剂的水平，对于重载荷的发动机，起

保护作用的主要是机油中的添加剂，由于添加剂随着时间的延续会逐

渐消耗，只有选用足够等级的机油，才能保证发动机在整个换油周期

内都能得到可靠的保护。康明斯公司推荐使用符合以下标准的机油：

如果环境温度高于-5℃时，使用15W—40CF4、CG4、CF4/SG，或

CG4/SH级别的机油；在环境温度低于-5℃时，使用10W—30CF4、

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CG4、CF4/SG，或CG4/SH级机油。B和C系列发动机必须使用

CF4/SG或CG4/SH级的机油。

康明斯公司推荐使用蓝至尊“”机油，这种品牌的机油其粘度指标为

15W—40、性能等级为CG4/SH，适用剂配方是完全依照康明斯发动

机本独有的性能特点制定的，可以有效地