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公路工程
大思高速公路DSJL-3驻地监理
一、工程概况：
梵净山1#隧道K86+530～K86+560段围岩为V围岩级，洞身衬
砌为S-Va衬砌型式，衬砌结构设计按照新奥法原理进行设计。初
期支护由喷射混凝土、中空注浆锚杆、钢筋网、钢架组成。
二、首件工程目的：
通过首件工程的技术经验，全面、客观的分析影响工程质量的
各种因素，对各项工艺、技术和质量指标进行综合评价，从而得到
更加科学、合理的施工工艺，为后续的批量生产建立质量控制目标
和措施，避免技术、工艺等造成的各种隐患。
三、施工准备期监理控制：
1、进场设备经专监、高监审核，数量、性能满足施工要求，同意
投入使用；
2、进场材料专监、高监审核，均采用驻地试验室和二试
验室试验合格、批准使用材料，满足施工要求，同意进场使用；
3、对施工队人员进行安全技术交底，安全专监旁站监督进行
交底，各项程序符合要求；
4、施工前隧道专监组织DSTJ-8合同段技术人员熟悉施工图纸，
复核工程数量，并进行技术交底工作；
5、施工前测量专监对隧道施工控制点进行复核，确保测量工作准
确无误。
四、施工过程监理控制：
1、锚杆支护监理控制：
①、钻孔施工过程中要求DSTJ-8合同段测量人员在岩面上标
出锚杆位置，根据设计图孔径钻孔，钻孔完成后用高压风将
砂石吹出，锚杆后安装止浆塞、垫板、螺母，安装完成后
进行注浆，锚杆支护监理均旁站监督，间距、长度，直径、注浆压
力等各项指标均符合设计及规范要求；
2、钢筋网支护监理控制：
①钢筋网施工过程中要求必须调直除锈，钢筋网挂设后监理现
场检验钢筋网网格尺寸、钢筋保护层厚度、受喷岩面的间隙、网的
长、宽等各项指标，均符合要求后同意进行下一工序施工；②钢筋
网待工字钢架设后紧贴钢架内侧布设，钢筋网挂设后监理现场检验
钢筋网网格尺寸、钢筋保护层厚度、受喷岩面的间隙、网的长、宽
等各项指标，均符合要求后同意进行下一工序施工；
3、钢支撑支护监理控制：
①隧道监理工程师对每一循环拱架安装均严格检查，督促
DSTJ-8合同段按设计要求的支撑方式、间距实施；
②检验钢支撑制作质量，制作时要求在平地上按设计尺寸放样
制作加工，由测量专业监理工程师对钢支撑规格尺寸在室
量检查，合格后方可用于施工；
③架设质量：现场需要重点控制的是：1、保证钢支撑与围
岩紧密接触，必须用楔块将钢支撑与围岩间2、保证钢支撑
或格栅立面严格竖直，平面准确居中，避免偏离造成严重的超
欠挖现象。3、先检测开挖断面的尺寸，对局部欠挖必须处理
合格后才能架立。4、纵向必须按设计要求设联系钢筋，构件底脚
要稳固。
4、喷射混凝土支护监理控制：
①督促施工作业人员对喷射前围岩面的处理：督促检查的要点
是：1、把可能掉落的浮石等仔细地清除。2、对
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