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工科专业实习报告

工科专业实习报告5篇

随着个人的文明素养不断提升，报告使用的频率越来越高，多数

报告都是在事情做完或发生后撰写的。你还在对写报告感到一筹莫展

吗？以下是小编为大家收集的工科专业实习报告5篇，希望对大家有

所帮助。

工科专业实习报告篇1

一、车工

第一次金工实习，对我们来说感觉很新鲜，一大早，我们迎着朝

阳，兴致勃勃地向实习基地出发，一个小时以后我们乘车来到了朝阳

东区，老师对我们专业的48名同学进行了分组，我所在的第一组首先

接触的车工。

车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体

的表面，包括：内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等，车工所用的

刀具有：车刀、镗刀、钻头等，车销加工时，工件的旋转运动为主的

运动，刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。

面对着庞大的车床，我们除了好奇外，对它十分的陌生，老师给

我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则，我们逐渐熟悉车

头，进给箱，走刀箱，托盘等主要部件的控制，老师要求我们先不开

动车床，重点进行纵横向手动进给练习，

要求达到进退动作准确、自如，且要做到进给动作缓慢、均匀、

连续。到一定程度后可开车练习，每项操作都进行到我们熟悉为止。

从下午开始，我们开始了实际的加工工作，我们的任务是要用45

号钢坯料加工一个锤柄。老师先给我们演示了一遍加工过程，看着师

傅加工出来的精致的锤柄，我们一个个都跃跃欲试。看师傅加工的时

候特别轻松，操作自如，我自己加工的时候才知道什么叫差距，且不

说开始时候对车床的恐惧感，尺寸的测量和进刀量的控制就得忙活半

天，有时候还会忘记了加工的步骤，有点手足无措的感觉，最后在师

傅的指导下终于完成了自己的锤柄，虽然称不上杰作，但看着自己的

成果，心里还是美滋滋的。

车工是产品加工中非常重要的一个工种，是对经验和熟练程度要

求较高的一个行业，经过自己的实际操作才知道，功夫真的不是一天

练就的，师傅做的时候在自动走刀和手动走刀的衔接非常流畅，几乎

看不出什么痕迹，而我自己做的时候老是感觉会有一点停顿，一致中

间有过渡的痕迹；师傅加工的锥面平整、光滑，为我自己加工的时候

虽然特别仔细，但还是做不到师傅那样的进刀速度的均匀。

经过师傅的讲解和我们的实际操作，我们对于车床的加工范围和

工件的加工顺序有了更深的了解，知道了什么样的结构在车车床上是

可以轻松而精确加工的，哪些是比较难加工的，这样如果我们需要做

一些简单的设计时就能做到心中有数，使结构尽可能合理，易于加工。

同时实际操作也增强了我们的动手能力。

二、数控机床

数控车床的操作是我们实习的第二个工种。就是通过编程来控制

车床进行加工。通过数控车床的操作及编程，我深深的感受到了数字

化控制的方便、准确、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相

应的操作。比起我们前两天车床的操作要方便的多，可以让机床自动

连续完成多个步骤，同时在加工之前还可以进行模拟加工，如果不成

功的话，可以修给程序，这样就减少了因为误操作而带来的原料的浪

费：并且，只要完成程序的编辑就可以用来重复加工，大大的提高了

加工效率。通过老师清晰明了重点突出的讲解，我们很快掌握了数控

机床编程软件的应用，对常用的功能能够熟练操作，并且学会基本语

法和常用的编程语句，能够进行简单的编程操作。随后我们开始按照

图纸进行程序编辑工作，开始的时候不太熟悉，总是出现加工出错的

情况，经过反复的研究和修改，第一个程序终于顺利完成了，看着界

面上成功模拟出加工的过程，加工出成品，心中陡然升起一股成就感。

工科专业实习报告篇2

两周的机械课程设计结束了，说是两周，实则拖延到三周，因为

期间我连续有三门课程要考试，因而无暇搞设计，两周的时间紧迫，

于是不得不晚上和周末抽时间来继续搞设计，时间抓的紧也很充实。

作为一名工科学生，我觉得能做这样的课程设计是十分有意义。

在已度过的两年半大学生活里我们大多数接触的是专业基础课。我们

在课堂上把握的仅仅是专业基础课的理论面，如何往面对现实中的各

种机械设计？如何把我们所学到的专业基础理论知识用到实践中往呢？

我想做类似的大作业就为我们提供了良好的实践平台。在做本次课程

设计的过程中，我感慨最深确当属查阅了很多次设计书和指导书。为

了让自己的设计工科学生实习总结报告更加完善，更加符合工程标准，

一次次翻阅机械设计书是十分必要的，同时也是必不可少的。我