【英语版】国际标准 ISO 15830-1:2005 EN Road vehicles — Design and performance specifications for the WorldSID 50th percentile male side-impact dummy — Part 1: Terminology and rationale 道路车辆 WorldSID第50百分位男性侧面碰撞假人的设计和性能规范 第1部分：术语和原理.pdf

ISO15830-1:2005ENRoadvehicles—DesignandperformancespecificationsfortheWorldSID50thpercentilemaleside-impactdummy—Part1:Terminologyandrationale

ISO15830-1:2005是关于道路车辆的世界SID50thpercentile男性侧面撞击模拟人测试的规范。下面是对该标准的详细解释：

**定义**：

***Roadvehicles**：指公路车辆，包括轿车、卡车、公共汽车等。

***WorldSID**：这是一个全球标准的侧面撞击模拟人，用于评估车辆在侧面撞击事故中的性能。

***50thpercentilemale**：指在人口中身高、体重和身体尺寸位于50百分位数的男性。

***Side-impactdummy**：侧面撞击模拟人，用于模拟人体在车辆侧面撞击时的反应。

**标准内容**：

***术语定义**：这部分定义了与侧面撞击测试相关的各种术语，包括测试设备、测试条件、模拟人的动作和反应等。

***原理**：这部分解释了为什么需要这样的测试，以及测试如何进行。它强调了侧面撞击对人体的伤害，特别是对内脏和脊椎的伤害，并解释了为什么需要使用模拟人来模拟这种伤害。

**应用**：

这个标准规定了如何设计和执行侧面撞击测试，包括测试设备的规格、模拟人的设置和动作、测试条件等。它还规定了测试结果如何解读，以及如何根据这些结果改进车辆的设计和安全性能。

**局限性**：

尽管这个标准提供了一些指导，但它并不适用于所有情况。实际测试可能需要根据具体情况进行调整。

ISO15830-1:2005规定了道路车辆侧面撞击测试的术语、原理、设计和执行，以及如何解读测试结果，以提高车辆的安全性能。