《城市场景下无人机安全间隔标定技术规范（征求意见稿）》.pdf

ICS

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DB32

江苏省地方标准

DB32/XXXXX—2024

城市场景下无人机安全间隔标定技术规范

SafetyseparationcalibrationspecificationforUAVinurbanscenario

（征求意见稿）

2024-XX-XX发布2024-XX-XX实施

发布

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I

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前言

本标准按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》给出的规

则起草。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利，本文件的发布机构不承担识别专利的责任

本标准由江苏省航空航天学会提出。

本标准由江苏省航空航天学会归口。

本标准起草单位：南京航空航天大学。

本标准主要起草人：张洪海、刘皞、钟罡、张启钱、卜建、王中叶、茅晓嵩、薛清文、张妍、华明

壮、冯棣坤、冯讴歌、杜森。

II

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城市场景下无人机安全间隔标定技术规范

1范围

本规范确立了江苏省城市场景下无人机安全间隔标定的总体原则与基本要求，并规定了间隔标定过

程中的技术规范，仿真与试飞验证流程。

本规范适用于城市场景下无人机安全间隔的标定，及其他无人机安全间隔标准的参照使用。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。凡是注日期的引用文件，

仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于

本文件。

GB/T35018民用无人驾驶航空器系统分类及分级

GB/T38152无人驾驶航空器系统术语

GB/T42590民用无人驾驶航空器系统安全要求

GB/T39473-2020北斗卫星导航系统公开服务性能规范

CCAR-92（所有部分）民用无人驾驶航空器运行安全管理规则

Q-339民用无人机产品安全要求

T-469民用无人机地理围栏数据技术规范

T-469民用大中型固定翼无人机飞行性能飞行试验要求

国令-761（所有部分）无人驾驶航空器飞行管理暂行条例

3术语和定义

GB/T38152所界定的以及下列术语和定义适用于本规程。

3.1无人驾驶航空器

由遥控设备或自备程序控制装置操纵,机上无人驾驶的航空器，简称无人机。

[来源：GB/T38152—2019]

1

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3.2固化空域

固化空域是指无人机按照某种运行限制，沿特定航路或航向飞行的结