【英语版】国际标准 ISO 15765-1:2004 EN 公路车辆 控制器区域网络（CAN）诊断 第1部分：一般信息 Road vehicles — Diagnostics on Controller Area Networks (CAN) — Part 1: General information.pdf

ISO15765-1:2004ENRoadvehicles—DiagnosticsonControllerAreaNetworks(CAN)—Part1:Generalinformation是一套有关汽车控制系统（特别是控制器区域网络）的诊断标准，主要用于车载电子设备之间的信息交互和故障诊断。下面我会对这个标准进行详细解释：

标准背景：

ISO15765-1:2004是针对汽车电子系统的诊断标准，该标准规定了控制器区域网络（CAN）上的诊断信息，为汽车制造商提供了规范化的诊断方法，以便在车辆出现故障时进行诊断和修复。

标准内容：

1.控制器区域网络（CAN）定义：控制器区域网络是一种用于汽车电子系统的通信协议，用于在车辆内部和外部设备之间进行高速数据传输。

2.诊断功能：该标准规定了诊断功能的主要组成部分，包括诊断服务、诊断标识符、诊断参数等。这些组成部分为汽车制造商提供了在控制器区域网络上进行故障诊断的工具。

3.诊断接口：该标准定义了诊断接口，包括诊断请求、诊断响应和诊断数据交换等过程。制造商可以使用这个接口来获取和控制车辆的故障诊断信息。

4.诊断报告：该标准还规定了诊断报告的格式和内容，包括故障类型、故障位置、故障原因等，以便制造商能够快速定位和修复故障。

应用范围：

该标准适用于所有类型的道路车辆，包括乘用车、商用车、公共交通车辆等。

实施建议：

制造商应该遵循该标准，以确保车辆的故障诊断和修复过程符合规范。制造商还应该考虑与其他相关标准（如ISO15765-2:2004和ISO15765-3:2004）的兼容性，以便更好地实现车辆的故障诊断和维修。

总结：

ISO15765-1:2004ENRoadvehicles—DiagnosticsonControllerAreaNetworks(CAN)—Part1:Generalinformation是一套规范化的汽车控制系统诊断标准，用于车载电子设备之间的信息交互和故障诊断。该标准规定了控制器区域网络上的诊断信息、诊断功能、诊断接口和诊断报告等方面的规范，以确保车辆的故障诊断和修复过程符合规范，并为制造商提供了便利的工具。