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轨道交通机车车辆台架试验方法

1范围

本文件规定了机车车辆台架试验的环境条件、被试品、仪器设备、审定文档和试验。

本文件适用于轨道交通机车车辆，包括轨道交通机车、动车组、客车、货车、城轨车辆和工程车

辆等。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文

件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适

用于本文件。

GB/T3319—2015电力机车和电动车组额定功率的确定

GB/T5599—2019机车车辆动力学性能评定及试验鉴定规范

GB/T25117—2020轨道交通机车车辆牵引系统组合试验方法

GB/TXXXXX—XXXX轨道交通机车车辆制成后投入使用前的试验方法

TB/T1407.1列车牵引计算第1部分：机车牵引式列车

TB/T1492—2017铁道车辆制动机单车试验

TB/T2344.1—2020钢轨第1部分：43kg/m～75kg/m钢轨

TB/T3098—2004铁路动力装置用柴油机认证试验实施细则

TB/T3540.1—2018内燃机车牵引热工性能试验方法第1部分：定置试验

TB/T3586—2023电力机车及电动车组牵引辅助系统试验方法牵引性能试验

TB/T3588—2023电力机车及电动车组牵引辅助系统试验方法阻力、效率及能量消耗试验

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1

滚动试验台（架）rollingtestrig

利用轨道轮模拟钢轨，并借助牵引电源和其他支持系统，进行机车车辆牵引、制动和动力学试验

的成套设备。

3.2

滚动振动试验台rolling-vibrationtestrig

轨道轮具有振动激励功能，并可完成动力学性能等试验的滚动试验台。

3.3

单纯激振试验台vibrationtestrig

仅有振动激励功能，不具备滚动功能的试验台。

3.4

转向架回转阻力试验台bogieyawresistancetestrig

1

利用试验平台支撑和回转功能，在支撑整车的同时旋转转向架，具备回转力矩和回转角度测试能

力的试验台。

3.5

台架运行试验operationtestingonrollingtestrig

利用滚动试验台模拟厂试线和正线进行的运行试验。

3.6

试验用轨道谱testingtrackspectrum

采用轨道检测车等测试手段，对典型线路进行高低不平顺、水平不平顺、方向不平顺和轨距不平

顺的检测，通过统计分析和处理，且经轨道交通主管部门批准的轨道不平顺空间样本函数或功率谱密

度函数。

3.7

代用谱temporarytrackspectrum

未获得轨道交通主管部门批准的试验用轨道谱，或相近的轨道不平顺空间样本函数。

3.8

悬挂系统自振特性freevibrationofsuspensionsystem

悬挂系统的固有振动特性，包括振型、固有频率和阻尼比。

3.9

线路运行曲线routeprofile

机车车辆通过典型工作状态的重复或组合达到温升稳定的运行曲线（在给定的误差范围内，与连

续的工作状态周期关联的重复峰值温度），代表机车车辆的日常运行曲线。

[来源：GB/T25117—2020，3.9]

3.10

微制动slightbraking

机车车辆在无动力回送、过分相等工况运行时，通过必要的操作，使机车车辆工作在轻微制动工

况，提供能量给辅助负载。

[来源：GB/T25117—2020，3.19]

4试验环境条件

试验环境条件为：

a）海拔不超过1400m，内燃机车牵引热工性能、冷却装置性能及热平衡试验的海拔不超过

700m；

b）温度：－10℃～40℃；

c）湿度：月平均最大相对湿度为90%（该月月平均最低温度不低于25℃）。

如超出以上试验环