【英语版】国际标准 ISO 26021-5:2009 EN 道路车辆车载烟火装置的报废激活第5部分：带脉宽调制信号的附加通信线路 Road vehicles — End-of-life activation of on-board pyrotechnic devices — Part 5: Additional communication line with pulse width modulated signal.pdf

下载文档

2
0
2024-08-14 发布于四川
正版发售

废止
已被废除、停止使用，并不再更新修订
| 2009-07-17 颁布

【英语版】国际标准 ISO 26021-5:2009 EN 道路车辆车载烟火装置的报废激活第5部分：带脉宽调制信号的附加通信线路 Road vehicles — End-of-life activation of on-board pyrotechnic devices — Part 5: Additional communication line with pulse width modulated signal.pdf

1、本标准文档预览图片由程序生成，具体信息以下载为准。
2、本网站所提供的标准文本仅供个人学习、研究之用，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或网络传播等，侵权必究。
3、本网站所提供的标准均为PDF格式电子版文本（可阅读打印），因数字商品的特殊性，一经售出，不提供退换货服务。
4、标准文档要求电子版与印刷版保持一致，所以下载的文档中可能包含空白页，非文档质量问题

ISO26021-5:2009ENRoadvehicles—End-of-lifeactivationofon-boardpyrotechnicdevices—Part5:Additionalcommunicationlinewithpulsewidthmodulatedsignal是关于道路车辆的报废时，车载烟火装置的激活的第5部分：具有脉冲宽度调制的信号的附加通信线路的标准。

这个标准主要规定了如何通过使用附加的通信线路和脉冲宽度调制信号来实现车载烟火装置的远程激活。这个标准提供了一种安全、可靠的方法，可以在车辆达到其使用寿命时，通过外部设备对车载烟火装置进行激活。这种激活方式可以有效地处理车辆的废弃和安全问题，确保在车辆被废弃时，车载烟火装置能够按照预定的方式进行操作，从而消除潜在的安全风险。

该标准中的附加通信线路和脉冲宽度调制信号是实现这一目标的关键组成部分。通过使用这种线路和信号，外部设备可以向车载设备发送指令，以控制烟火装置的激活过程。这种通信方式可以确保激活过程的安全性和准确性，并降低了操作人员直接接触危险设备的风险。

ISO26021-5:2009ENRoadvehicles—End-of-lifeactivationofon-boardpyrotechnicdevices—Part5:Additionalcommunicationlinewithpulsewidthmodulatedsignal是一个重要的标准，它为处理道路车辆的废弃和安全问题提供了有效的解决方案。