gp硬模问题清单上格栅.pptx

MZGP上格栅问题分析

2016.05.06

问题1：上格栅上饰条两端外翘实际装车时，格栅上长饰条两端外翘，与引擎盖匹配面差超差格栅上饰条

问题1验证措施：1.将格栅直接上检具，上饰条端部匹配状态理想

2.将格栅下边缘X向限位处进行逼空，使格栅装配时下边缘X向内收时，上长饰条端部匹配状况发生变化，尖端位置外翘，具体见下页测量数据对比问题1验证措施：

L1R1M0M4M5M3M2M1M6M7M8M9M10D5D4D3D2D1D6D7D8D9R1M0L1D5备注10.02-0.17-0.20.132-0.11-0.3-0.33-0.5630.570.370.86-1.51格栅下边缘中间部位内收对上饰条端部影响关系

将格栅上边缘两端限位孔进行扩孔，将格栅上边缘先X向负方向调整，对端部上饰条外翘无影响

通过对比验证，格栅下边缘中间位置内凹对上饰条端部外翘存在明显影响格栅下边缘两端位置X向变化对上饰条端部外翘无明显影响实际装配过程存在蒙皮向内收时，对上格栅上端尖角外翘存在明显影响

数据模拟下边缘内收时，上饰条端部存在外翘现象

结论：内部排查格栅单价上饰条端部与本体匹配情况，饰条装配到位，无外翘；格栅装配时下边缘中间位置处于理论状态是，无饰条外翘现象；格栅上端限位孔位置变化对端部外翘无影响；影响点主要集中在下边缘中间位置，当下边缘内收时，格栅受力变形，端部外翘，具体受力变化规律目前无法准确判断

问题2：上格栅横一饰条端部与上饰条面差由于开发阶段，横一饰条端部Cubing搭建时，内凹明显，搭建结构与上饰条端部X向测量差异，将端部延X向向外进行了调整；目前横一饰条与上饰条端部面差值0.5mm改善措施：1.饰条端部背后可进行烧焊，将增加的筋位去除；2.需跟踪确认目前横一饰条与大灯饰条实际匹配状态，避免饰条端部改回后导致面差问题产生

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