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舰艇补充天气预报
某船3月15日接受任务，从青岛到上海，该船航速14节，抗风力7级，拟定于16日出航，试根据天气预报，确定合适的出航时间。
舰艇补充天气预报
一、资料收集
1.舰队气象台预报
东海舰队气象台3月15日晚上发布三天预报：“…黄海南部、长江口海区
第一天（15日20时-16日20时）多云，沿海局部有雾，S-SE风5-6级，中浪转轻浪，能见度2-5，局部1；
第二天（16日20时-17日20时）多云到阴，N-NE风7-8级，中浪转大浪，能见度2-5；
第三天（17日20时-18日20时）多云转少云，北风6-7级转南风5-6级，轻-中浪，能见度5…”。
舰艇补充天气预报
2.气象传真图
15日收到的传真图有：
（1）15日08时地面分析图；
（2）15日08时海浪分析图；
（3）15日20时700百帕分析图；
（4）15日20时24h地面预报图；
舰艇补充天气预报
二、天气预报和传真天气图的分析
1.分析舰队天气预报
是一次春季冷空气过程，
偏北大风将在16日夜间开始影响青岛附近海区。
此前，青岛处于冷锋前，
青岛以南海区受入海高压后部控制。
舰艇补充天气预报
15日08时地面分析图
2.分析传真天气图
15日08时海浪分析图
舰艇补充天气预报
15日08时地面分析图
2.分析传真天气图
舰艇补充天气预报
15日20时24小时预报图
舰艇补充天气预报
2.补充订正预报
⑴15日20时至16日20时：
同舰队气象预报；
⑵16日20时至17日20时：
青岛沿海偏北大风开始时间在16日20时前后；
⑶若16日早晨起航，青岛沿海为偏南风5级左右，冷空气到来之前，风力不会增大。
舰艇补充天气预报
四、根据气象条件对航线的建议
青岛沿海出现大风时，本船已航行13个小时，距目的港剩8个小时，这时舰位达33°N以南海域。
1.本船若在16日07时前后离青岛港，到达目的港需21小时
为预防冷锋移速加快，可考虑将起航时间提前2小时
舰艇补充天气预报
四、根据气象条件对航线的建议
本次大风过程到18日早晨后，长江口风力才有可能减弱到7级以下。
2.如果16日07时前未完成出航准备而推迟起航，则在到达长江口之前遇到大风的可能性更大。
舰艇补充天气预报
五、对整个天气过程的了解
本船16日07时起航，海上东南风5级，中浪。
16日白天多云，海面有轻雾。
17日05时进上海港，08时左右，南风转北风，风力开始加大。
该船整个航渡过程风力均在5级以下。
舰艇补充天气预报
15日08时ASAS
舰艇补充天气预报
16日02时ASAS
15日08时ASAS
舰艇补充天气预报
16日20时地面预报图
舰艇补充天气预报
16日08时海浪预报图
舰艇补充天气预报
17日02时地面分析图
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