C-J∕T 3027.1-1993 城市公共交通信号系统-轻轨交通（高清可复制）.pdfVIP

工程建设标准全文信息系统

中华人民共和国城镇建设行业标准

城市公共交通信号系统

轻轨交通

建标

发布实施

中华人民共和国建设部发布

工程建设标准全文信息系统

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中华人民共和国城镇建设行业标准

城市公共交通信号系统轻轨交通

主题内容与适用范围

本标准规定了轻轨交通信号系统的名词术语系统分类工作环境和基本技术要求

本标准适用于直流电力牵引轻轨交通信号系统

引用标准

铁路信号名词术语

术语

轻轨交通信号

应用于轻轨交通运输系统中人工或自动实现行车指挥和列车运行间隔控制技术的总

称

列车自动监视

自动实现列车运行监视

列车自动监控

自动实现行车指挥控制与监视

列车自动防护

在司机驾驶条件下自动实现列车超速防护控制

计算机联锁

主要联锁关系用计算机实现的电气集中联锁

固定式间隔控制

以若干固定闭塞分区间隔运行的间隔控制

移动式间隔控制

以列车安全制动距离间隔运行的间隔控制

轨间环线

敷设在轨道间用于检测列车位置和传递信息的环线

目标速度

列车进入前方闭塞分区前应达到该闭塞分区规定的允许速度

其它名词术语见

中华人民共和国建设部批准实施

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基本要求

信号系统应确保行车安全提高运输效率和

改善有关运营人员劳动条件

信号系统设计应做到技术先进经济合理安全可靠和协调配套

信号系统涉及行车安全的软硬件设备必须符合故障安全的原则

信号系统应具备抗电气和其它干扰的防护性能

信号系统应具备较高的可靠性可用性和可维修性

信号系统采用的器材设备技术指标和系统接口应符合国家有关标准或规定

信号设备不得侵入轻轨交通有关限界并应与城市的市容景观相协调

设备工作环境条件

设备工作环境条件参照表车载设备的振动和冲击条件应符合轻轨车辆设备的规

定

表设备工作环境条件

设备类型地面室内车上

工作环境箱内设备室外设备无空调有空调车内车外

温度

相对湿度

大气压力

海拔

振振频

动

加速度

冲时间

击

加速度

注对个别严寒湿热地区以及对环境条件具有特殊要求的设备应采取适当措施以确保设备正常工

作

系统分类

信号系统一般分为

列车自动监视

列车自动监控

自动闭塞

车内信号与自动停车

列车自动防护

列车自动运行

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联锁设备

道口信号

信号系统应根据行车间隔列车速度和列车编组等运营条件选定

列车自动监视

基本功能

列车跟踪和列车识别表示

监视列车运行位置和信号设备状态

记录