废旧轮胎胶粉改性沥青路面混合料生产技术.pptx

废旧轮胎胶粉改性沥青路面混合料生产技术

汇报人：

2024-01-13

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2023WORKSUMMARY

目录

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引言

废旧轮胎胶粉改性沥青路面混合料概述

废旧轮胎胶粉改性沥青路面混合料的生产技术

废旧轮胎胶粉改性沥青路面混合料的应用和性能评价

结论与展望

PART

01

引言

提高路面性能

使用胶粉改性沥青路面能够提高路面的抗车辙、耐久性和防滑性能，降低噪音，提升道路使用者的行车体验。

实现资源循环利用

通过将废旧轮胎转化为胶粉改性沥青路面材料，实现资源的循环利用，降低对环境的压力。

推动相关产业发展

废旧轮胎胶粉改性沥青路面混合料生产技术的发展将带动相关产业的发展，如废旧轮胎收集、加工、运输等行业，促进经济的可持续发展。

PART

02

废旧轮胎胶粉改性沥青路面混合料概述

废旧轮胎通过破碎、磨粉等工艺加工而成，具有粒径小、表面粗糙、含有橡胶和纤维等特点。

具有良好的弹性、粘性和耐久性，可以改善沥青混合料的柔韧性、抗裂性和耐久性。

废旧轮胎胶粉的特性

废旧轮胎胶粉的来源

常见的改性沥青包括橡胶类、热塑性弹性体类、热塑性树脂类等，不同种类的改性沥青具有不同的性能特点。

改性沥青的种类

改性沥青主要用于道路建设和维护，可以提高路面的抗车辙、抗裂、抗水损害等性能，延长路面的使用寿命。

改性沥青的应用

混合料的生产工艺

废旧轮胎胶粉和改性沥青按照一定比例混合，经过搅拌、混合、压实等工艺制成混合料。

混合料的质量要求

混合料应具有良好的稳定性、耐久性和抗疲劳性能，同时应符合国家相关标准和规范的要求。

PART

03

废旧轮胎胶粉改性沥青路面混合料的生产技术

原材料选择

选择质量稳定、性能良好的废旧轮胎胶粉，确保其具有足够的改性效果和稳定性。

原材料处理

对废旧轮胎胶粉进行破碎、筛分、除尘等处理，以去除杂质和灰尘，提高其纯度和均匀性。

将废旧轮胎胶粉与沥青、添加剂等原材料按照一定比例混合，经过搅拌、熔融、研磨等工艺流程，制备出性能优良的改性沥青路面混合料。

生产工艺流程

在生产过程中，需要控制温度、搅拌速度、研磨时间等参数，以保证改性沥青路面混合料的质量和稳定性。

控制参数

PART

04

废旧轮胎胶粉改性沥青路面混合料的应用和性能评价

由于胶粉改性沥青路面具有良好的耐磨、防滑和降噪性能，适合在城市道路中应用，提高道路安全性和舒适性。

城市道路

高速公路车流量大，对路面的耐久性和稳定性要求高，胶粉改性沥青路面能够满足这些要求，延长道路使用寿命。

高速公路

机场跑道需要高标准的防滑和耐磨性能，胶粉改性沥青路面能够提供良好的抗滑性能和耐久性，保障飞机起降安全。

机场跑道

在这些特殊的交通结构中，胶粉改性沥青路面能够提高路面的防滑、降噪和耐久性，提升行车安全性和舒适性。

桥梁和隧道

通过模拟实际使用情况，对胶粉改性沥青路面混合料进行多种实验室测试，包括粘结强度、耐磨性、抗疲劳性能等。

实验室测试

对实际铺设的胶粉改性沥青路面进行定期检测，观察路面的使用性能和耐久性，评估其在实际使用中的表现。

实地检测

根据国家和行业的相关标准，如《公路沥青路面施工技术规范》等，对胶粉改性沥青路面混合料进行评价。

参照相关标准

粘结强度

通过实验室测试，测定胶粉改性沥青路面混合料的粘结强度，确保其满足实际使用要求。

耐磨性能

测试胶粉改性沥青路面的耐磨性能，评估其在长时间使用过程中的耐久性。

抗疲劳性能

通过疲劳试验机对胶粉改性沥青路面混合料进行疲劳性能测试，以评估其在重复载荷作用下的性能表现。

结论分析

根据各项性能测试结果，综合分析胶粉改性沥青路面混合料的性能表现，为其在实际应用中的推广提供依据。

PART

05

结论与展望

废旧轮胎胶粉改性沥青路面混合料具有良好的路用性能，能够提高路面的耐久性和抗车辙能力。

废旧轮胎胶粉改性沥青路面混合料的生产工艺简单，成本较低，对环境友好，具有较好的经济效益和社会效益。

废旧轮胎胶粉改性沥青路面混合料的研究和应用为废旧轮胎的资源化利用提供了新的途径，有助于解决废旧轮胎的环境污染问题。

废旧轮胎胶粉改性沥青路面混合料的耐久性有待进一步验证，需要加强长期性能观测和研究。

需要进一步研究和优化废旧轮胎胶粉改性沥青路面混合料的生产工艺和配方，以提高其性能和降低成本。

废旧轮胎胶粉的质量不稳定，需要加强质量检测和控制，以确保其性能满足要求。

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