磐安至新昌公路磐窈川至万苍段改建工程立项环境影响评估报告书.doc

磐安至新昌公路磐安县窈川至万苍段改建工程

环境影响报告书

（简写本）

杭州一达环保技术咨询服务有限公司

HANGZHOUYIDAENVIRONMENATLPROTECTIONTECHNOLOGYCONSLINGCO.,LTD.

国环评证乙字第2037号

二O一一年九月

2

磐安至新昌公路磐安县窈川至万苍段改建工程环境影响报告书简写本

1项目概况

1.1路线走向

磐安至新昌公路磐安县窈川至万苍段改建工程起点位于窈川乡，起点桩号

K6+600，与磐新线(墨林至窈川段)相接，路线向北延伸至K7+015进入窈川1#隧道(长285m)，在上坑K7+300穿出后在K7+950处进窈川2#隧道(长700m)，在岭溪村K8+650穿出后，经岭溪村东侧(河对面)，在K9+270处进岭溪1#隧道(长350m)，在K9+620穿出后，在K9+730进岭溪2#隧道(长690m)，在K10+420处穿出，沿西溪河岸南侧，在K10+885进西岭1#隧道(长955m)，在K11+840处穿出，在K12+030进西岭2#隧道(长570m)，在K12+600处穿出，跨过西溪，向东北方向延伸，经过里西坑村东侧，继续向东北延伸，在K14+800进忠信庄隧道(长700m)，在K15+500处穿出，从忠信庄南侧、大王村南侧经过，在K17+160进尚湖隧道(长440m)，在K17+600穿出，经过尚湖南侧靠里门山山脚往北，绕过花鼓山南侧后，向北经青龙头、上溪滩、下溪滩，在K22+900出与磐新线相接，在沿着磐新线老路延伸至万苍乡南侧，与磐新线(万苍至新昌段)相接，终点桩号K24+162，路线全长17.562km。桥梁600m/12座，涵洞32道，隧道4690/8

座，平面交叉14处。项目估算总金额为6.4亿元。

1.2技术标准

路线采用《公路工程技术标准》(JTGB01—2003)中二级公路技术标准，双向2车

道，设计速度80km/h，路基宽度12.0m(15.0m)。桥涵汽车荷载等级为：公路-II级。

主要技术指标见表1-1。

表1-1主要技术指标表

窈川至万苍段

窈川至万苍段

窈川至尚湖段

K6+600~K17+700

80

12.0

2×3.75

2×1.50

2×0.75

尚湖至万苍段

K17+700~K24+162

80

15.0

2×3.75

2×3.00

2×0.75

指标

里程桩号

设计速度

路基指标

路基宽度

中央分隔带

行车道宽度和路缘带

硬路肩

土路肩

单位

km/h

m

m

m

m

m

二

三

1

2

3

4

5

序号

3

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四路线指标

1不设超高最小半径

m

2500

2500

2一般最小平曲线半径

m

400

400

3最大超高

%

6

6

4最大纵坡

%

5(困难地段采用6%)

5

5竖曲线一般最小半径(凸/凹)

m

4500/3000

4500/3000

6竖曲线最小长度

m

70

70

五路面指标

1路面面层类型

沥青混凝土

沥青混凝土

2路面设计标准轴载

BZZ-100

BZZ-100

六桥梁

1桥梁宽

m

净11.0

净14.0

2汽车荷载

公路-II级

公路-II级

3大、中桥梁设计洪水频率

m

1/100

1/100

4小桥梁设计洪水频率

m

1/50

1/50

5通航等级

无

无

1.3投资估算

根据本报告估算工程数量，本项目估算总金额为

3644.232万元。

6.4亿元，平均每公里造价

1.4工期安排

（1）2011年04月中旬工程可行性研究报告的编制和审查；

（2）2011年06月完成初步设计的编制和审查；

（3）2011年10月完成施工图设计和专家审查；

（4）2011年12月完成施工及监理招标文件的编制、审查和招标工作；

（5）施工期为24个月，即