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汽修心得体会

汽修心得体会15篇

汽修心得体会1

伴着放假的步伐,带着满腔的热情,我来到了我爸爸朋友家开的

永宁车辆配件部进行社会实践。借着爸爸的关系,我会很努力的在这

里完成我的社会实践的。本次实践的内容主要有。第一,学习销售汽

车零部件;第二,了解有关于汽车部件的知识。

由于本次是我初次进行社会性的实践工作,其次又是第一次接触

销售行业,刚开始叔叔在一边耐心地给我讲解,这让我很快就适应了

当时的环境与很快就做上手了。这顿时让我觉得我这段时间会过得特

别有滋味,而且还能学习到不少关于汽车的知识。

本次实践活动,第一天叔叔以为跟爸爸的关系,都没怎么让我干

活,可是来到这里就是学习的呀。所以第一天叔叔先安排我进行汽车

部件的认识,以方便我能很快地知道客户所需要的零件在哪放,并且

对部分零部件,叔叔还亲自讲解给我听。很快第四天我就迎来了第一

单生意,该客户是来买汽车空气格的。汽车空气格,我还是第一次听

说这个名词,但是在叔叔的介绍下,我知道了现在天气越来越干燥,

路上灰尘多,要是空气格太久不清理的话,积尘太多的话会影响到过

滤,洗车场是为了考虑到你的爱车空气格没有自己去经常清理,而帮

你把它清理一下,不过一般一个月清理一到两次就可以了,跑得多的

可以多清理一下,多了也没有坏处的。不过要提醒的一点:空气格取

出来没有熄火的话很容易吸东西进去的,特别是毛巾之类的东西。吸

进去了就很麻烦了,所以要特别注意!这个客户大概是其他汽车配件

部的,是来批发的。很快,这门生意就谈成了,下面进行的就是开发

票了,原来开发票也很有学问。第一,字迹要清楚;第二,要认真仔

细,不然就会有所损失了。叔叔很放心地让我负责开发票,因为他知

道我在家也经常帮妈妈开发票。送走了第一个客人,接下来的就是有

更多的客人来了,每一次叔叔都会给我介绍零部件的功能与为何容易

损坏,让我对许多零部件都所了解,经过叔叔的教导,叔叔也开始让

我带客人去领需要的汽车零部件,同时,每单生意都进行得好顺利。

实践期间,我除了跟单之外,我还请教了经营此行业有十几年经

验的叔叔一些问题,因为叔叔也经营汽车维修,所以我询问了我好久

以前就想问的问题,就是,汽车维修当中,汽车哪个部件是维修得最

频繁,和最容易坏的。这也算是一个小小的调查实践,我认真地记录

下叔叔所说的每一句话,然后回家进行网上对比,然后进行整理,结

果如下,无论是国产车,还是进口车中,刹车皮、空气格、机油格、

保养系统的易损件是平时维修的汽车中比较常见的`故障地方。

刹车皮(片)的磨损情况取决于三方面因素,一是刹车皮的质量,

即耐磨损程度,只要不随意在路边店修理,进正规4s店还放心的。二

是如经常行驶于山区陡坡,刹车使用频繁(及经常超载)的话磨损就

快,反之就慢。三是驾驶习惯,训练有素的师傅驾车时能坚持中速行

驶,遇障碍提前减速,—般不随意乱踩一脚刹车,这样既省油又减少

刹车皮的磨损。—般情况下,每行驶5——8万公里就应换刹车皮,因

为车跑了9万多公里才换算是驾技高手了。不过换了一次刹车皮后随

着行驶里程增加,刹车盘(鼓)也逐渐磨损成沟槽或变形等原因,刹

车皮的使用里程也相应缩短,刹车效果也逐步下降,所以在以后的每

次保养时也应对刹车情况进行检查,以策安全。

机油格。通常称为机油滤清器,它随着车型和发动机型号的不同

而不同,有些车辆甚至有不止一个机油滤清器。通常针对轿车来讲,

它的机油滤清器多数是消耗品,只可以使用一次。它的功能是过滤和

储存发动机机油中的水分,杂质,和发动机磨损的金属碎屑等杂物。

这样一看,在规定车辆行驶里程或发动机工作小时达到后,更换机油

格的时候最好更换新的机油以免旧机油格中的杂质将新机油污染,这

样比较妥当。

同时我还了解了蓄电池是电气系统中的关键,在现代汽车上,使

用了大量的电气装置,蓄电池工作不正常,将影响许多装置的性能。

例如在自动变速器的汽车上,如果蓄电池不正常,将使这种汽车不能

起步。因此,必须始终能获得稳定的供电。轮胎要注意定期更换轮胎,

一组轮胎再耐用,也不能使用一辈子,有些人工作轻松,车子的使用

频率较低,一组轮胎使用几年之后,胎面花纹表面上是完好无损的,

但实际上轮胎的性能也会随年期的增加而慢慢老化,质量逐渐降低,

如果没有认识这一点,自以为“表面看起来好好的”就表示轮胎没问

题那是错误的看法。发电机轴承现在很多修理工被人戏称为“装卸

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