济南银座国际汽车中心一期基坑边坡支护设计.docx

下载文档

0
0
约3.18万字
约 41页
2024-08-21 发布于湖南
举报
版权申诉
保障服务

济南银座国际汽车中心一期基坑边坡支护设计.docx

1、本文档内容版权归属内容提供方，所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议，可选择认领，认领后既往收益都归您。。
2、本文档由用户上传，本站不保证质量和数量令人满意，可能有诸多瑕疵，付费之前，请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形，可联系本站下载客服投诉处理。
3、文档侵权举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。

标题济南银座国际汽车中心一期基坑边坡支护设计摘要此设计课题为基坑边坡支护工程，涉及总体设计支护面设计土钉墙支护及预应力锚杆设计排水系统设计等多个方面，旨在保证基坑安全稳定和耐久性，并在51周内完成临时性加固结构同时，还兼顾了雨水和风力的影响采用两种支护方式相结合的方案能有效提升坡体稳定性的同时还能防止雨水从周边滑落，从而达到整体防风抗雨的效果

济南银座国际汽车中心一期基坑边坡支护设计

摘要

自有人类历史以来，基础设施的建设的便能够体现以及代表人类的社会生活习性和文明发展程度。

我国的发展离不开基建，一个基础设施建设的稳定性、耐久性与基坑工程的建设有着非常紧密的联系。本设计课题为基坑边坡支护工程，该工程项目的安全级别是二级到三级。且为临时性加固结构，设计使用期限为51周。在经过多重方案的选择、比较及详细的设计之后，对于其中的四个支护单元采用土钉墙方式进行支护。对另一支护单元则采用挂网喷面的支护方式。一方面能够提高边坡的整体稳定性，另一方面也能防止边坡由表及里遭受风化侵蚀和降雨冲刷。采用两

济南银座国际汽车中心一期基坑边坡支护设计.docx 原文免费试下载