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山西中南部铁路通道ZNTJ-9标一分部小水头1号隧道超前地质预报方案

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目录

TOC\o1-2\h\z\u1、工程概况及地质情况 1

1.1工程概况 1

1.2工程地质特征 1

1.3水文地质特征 2

1.4不良地址及特殊岩土 2

1.5隧道工程地质条件的分析评价 2

1.6隧道工程地质围岩分级 2

1.7隧道工程地质条件评价 3

1.8不良地质及特殊地质采取措施 3

1.9超前地质预测、预报的重要性 3

2、超前地质预测、预报总体方案 4

2.1预测、预报原则 4

2.2预测、预报总体方案 4

3、地质超前预报时间安排 4

4、地质预报主要设备 6

5、超前地质预报方法和手段 6

5.1地质分析方法 6

5.2超前探测 7

5.3洞内涌突水的实时监测 11

5.4洞外实时监测 11

6.超前地质预报成果整理 12

6.1分段地质预报成果表 12

6.2隧道贯通后提供的资料 12

7.其它 12

1、工程概况及地质情况

1.1工程概况

新建山西中南部铁路通道小水头1号隧道位于山西省古县并侯村附近，隧道起止里程DK384+125-DK385+075,全长950米，为单洞双线有碴隧道，隧道处于黄土台垣与太岳中低山交界地段，地形起伏较大，地形复杂，沟壑发育，坡度较陡，坡角约40°～50°。隧道进出口及洞身为第四系覆盖层，沿山梁顶部及一侧山坡覆盖第四系土层，地表多为荒地，生长灌木，隧道最大埋深38米。

1.2工程地质特征

1.2.1地层岩性

小水头1号隧道地址位于临汾～运城新裂陷九原山～塔儿山陷隆，毗邻浮山大断裂，隧道表覆为第四系上更新统(Q3al)砂质黄土、第四系中更新统洪积(Q2pl)黏质黄土，三叠系下统刘家沟组(T11)砂岩。洞身部位为中更新统黏质黄土和三叠系刘家沟组砂岩，各层具体描述如下：

①砂质黄土(Q3al):褐黄色，稍湿，稍密，土质较均匀，粘性较差，孔隙发育，局部含砂量较大，厚度3～5m。

②黏质黄土(Q2pl)：黄褐色、棕红色，硬塑，土质不均，粘性一般，孔隙不发育，可见少量针状孔隙，含铁锰质结核、钙质结核局部成层，夹有细圆砾土层和砂层，局部半胶结。厚度5.0～40.0m。

③砂岩(T11)：紫红色，成分以长石、石英为主，砂质结构，中-厚层状构造，节理裂隙发育，锤击易碎，强风化，岩芯多呈块状及短柱状，厚度3.0～5.0m。

eq\o\ac(○,4)砂岩(T11)：紫红色，成分以长石、石英为主，砂质结构，中-厚层状构造，节理裂隙发育，锤击易碎，强风化，岩芯多呈块状及短柱状，厚度大于20m。岩层产状：N65°W/22°S，三叠系刘家沟组砂岩主要发育两组节理，节理产状：155°∠85°、60°∠65°，均为微张节理，0.3m＜S＜0.8m，L＞5m。

1.2.2地质构造

小水头1号隧道地址位于临汾～运城新裂陷九原山～塔儿山陷隆，毗邻浮山大断裂，隧道处于黄土台垣与太岳中低山交界地段，地形起伏较大，地形复杂，沟壑发育，坡度较陡，坡角约40°～50°。隧道进出口及洞身为第四系覆盖层，沿山梁顶部及一侧山坡覆盖第四系土层，地表多为荒地，生长灌木。

1.3水文地质特征

1.3.1

勘测期间未见地表水出露。

1.3.2.地下水

地下水以基岩裂隙水为主，埋深大于30m，水量受季节影响较大，主要受大气降水补给，根据附近水化验资料，地下水对普通混凝胡无侵蚀性。估算隧道正常涌水量为354m3/d。洞身单位涌水量为0.74m3/d·m，为弱富水区段。

1.4不良地址及特殊岩土

隧道进出口表层分布有薄层砂质黄土，具有轻微非自重湿陷性。隧道进出口斜坡坡度较陡，特别是在雨季时水下渗到基岩面，上层黄土容易含水容易形成软弱面，故开挖时应注意防护。

1.5隧道工程地质条件的分析评价

1.5.1工程地质条件总体评价

隧道穿越黄土台垣区，地质构造相对简单；隧道进出口及洞身围岩为第四系中更新统洪积粘土质黄土夹砂砾石和三叠系刘家沟组砂岩，洞身近沿黏质黄土与砂岩界面及其附近穿越，地层交界处一般地下水易富集，含水率存在变大可能，隧道施工开挖后围岩塌方可能性大，应加强预支护，及时衬砌全隧属浅埋隧道，易发生坍方冒顶，施工时应及时超前预支护、加强衬砌及监控量测。全隧地质风险较高，存在塌方冒顶的风险，隧道总体地质条件差。

1.5.2土壤最大冻结深度：0.47m。

1.5.3地震动峰值加速度0.20g，地震基本烈度：VⅢ，地震动反映谱特征周期为0.35S。

1.6隧道工程地质围岩分级（见围岩分级表