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2025年经济师考试初级专业知识和实务运输经济模拟试卷与参考答案

一、单项选择题（本大题有60小题，每小题1分，共60分）

1、在运输市场上，运输供给的价格弹性是指（）。

A.运输供给量对运价变动的反应程度

B.运输需求量对运价变动的反应程度

C.运输供给量对运输成本变动的反应程度

D.运输需求量对运输成本变动的反应程度

答案：A

解析：本题考查的是运输供给的价格弹性的定义。

选项A，运输供给的价格弹性是指运输供给量对运价变动的反应程度，即运价变动百分之一时运输供给量变动的百分比，故A选项正确。

选项B，运输需求量对运价变动的反应程度是运输需求的价格弹性的定义，与运输供给的价格弹性不同，故B选项错误。

选项C，运输供给量对运输成本变动的反应程度并不是运输供给的价格弹性的定义，故C选项错误。

选项D，运输需求量对运输成本变动的反应程度与运输供给的价格弹性无关，故D选项错误。

2、在运输市场中，运输需求是指在一定时期内，一定价格水平下，社会经济活动在（）方面所提出的具有支付能力的需要。

A.运输生产

B.运输服务

C.运输设施

D.运输技术

答案：B

解析：本题考查的是运输需求的定义。

选项A，运输生产是运输企业为了满足运输需求而进行的生产活动，与运输需求的定义不符，故A选项错误。

选项B，运输需求是指在一定时期内，一定价格水平下，社会经济活动在运输服务方面所提出的具有支付能力的需要，故B选项正确。

选项C，运输设施是提供运输服务所必需的基础设施，如道路、港口、机场等，与运输需求的定义不符，故C选项错误。

选项D，运输技术是提供运输服务所依赖的技术手段，如车辆、船舶、飞机等，与运输需求的定义不符，故D选项错误。

3、在运输经济学中，以下哪项不属于运输成本的影响因素？

A.运输距离

B.运输工具类型

C.天气条件

D.消费者支付意愿

答案：D

解析：运输成本是指运输企业为完成货物运输或旅客运输任务所消耗的费用，主要包括运输过程中发生的物化劳动消耗和活劳动消耗。其中，运输距离、运输工具类型以及天气条件都是直接影响运输成本的关键因素。运输距离越长，成本往往越高；不同运输工具的成本差异显著，如航空运输成本远高于水运成本；而恶劣的天气条件可能会增加运输的复杂性和成本。相比之下，消费者支付意愿并不直接影响运输成本，而是影响运输服务价格的一个因素。

4、在运输市场结构分析中，下列哪项描述最符合完全竞争市场的特征？

A.市场中存在少数几家大型企业，每家企业都对市场价格有显著影响

B.市场进入和退出存在较高壁垒，企业数量相对稳定

C.市场上存在大量买家和卖家，产品高度标准化，信息充分

D.市场上只有一家企业，其产品没有替代品

答案：C

解析：完全竞争市场是一种理想的市场状态，在这种状态下，市场上存在大量的买家和卖家，每个卖家提供的商品都是完全同质的（即高度标准化），买卖双方信息充分，且市场进入和退出没有壁垒。根据这些特征，我们可以逐一分析选项：

A项描述的是寡头市场，即少数几家大型企业控制市场的局面，与完全竞争市场不符；

B项描述的是垄断竞争市场或寡头市场的一种可能情况，但并未完全符合完全竞争市场的所有特征；

C项完全符合完全竞争市场的定义；。

D项描述的是垄断市场，即市场上只有一家企业，与完全竞争市场相去甚远。

5、运输需求曲线是一条（）的曲线。

A.向下倾斜

B.向上倾斜

C.垂直

D.水平

答案：A

解析：运输需求曲线描述了在不同价格水平下，消费者愿意且能够购买的运输服务数量。根据经济学的基本原理，通常价格上升时，需求量会减少；价格下降时，需求量会增加。因此，运输需求曲线通常是一条向下倾斜的曲线，表示随着运输价格的上升，运输需求量会下降。

6、在运输市场中，完全垄断市场结构的特征之一是（）。

A.市场上有许多卖者和买者

B.产品具有同质性

C.市场上只有一个卖者

D.市场进入壁垒低

答案：C。

解析：完全垄断市场结构是指市场上只有一个卖者（生产者）和众多的买者（消费者），或者买者和卖者都只有一个的经济现象。这是垄断市场结构的基本特征之一。在完全垄断市场中，由于只有一个卖者，该卖者可以控制和影响市场价格，并决定产量。其他选项如A（市场上有许多卖者和买者）描述的是完全竞争市场的特征；B（产品具有同质性）也是完全竞争市场的一个特点；D（市场进入壁垒低）与垄断市场结构相悖，因为垄断市场的形成往往伴随着较高的进入壁垒。

7、关于运输供给弹性的描述，以下哪项是准确的？

A.运输供给量变动率与运输价格变动率的比值

B.运输需求量变动率与运输价格变动率的比值

C.运输供给量变动率与运输成本变动率的比值

D.运输需求量变动率与运输成本变动率的比值

答案：A

解析：本题考察的是运输供给弹性的定义。运输供