新能源汽车维护-检查与维护低压电器.ppt

项目八活塞连杆组故障诊断与修复新能源汽车售后服务认知学习任务21活塞连杆组故障诊断与修复检查与维护低压电器学习目标完成本学习任务后，你应当达到如下目标:1.通过查找相关资料，能正确叙述电动汽车低压电器及其功能；2.通过小组讨论，能制订检查与维护低压电器的方案；3.能正确使用安全防护用品，按技术标准对低压电器进行检查与维护；4.能在工作过程中，注重安全、环保、节约意识，为车主提供合理用车建议。建议课时任务描述石先生来到北汽4S店为爱车做定期检查与维护，作为维修人员，请你利用本学习任务所学知识，根据现场工作管理规范，完成电动汽车低压电器系统的维护工作，并向石先生解释电动汽车定期维护工作的重要性。（一）低压电器缩略词的介绍电动汽车常用低压电器的缩略词见表21-1。一、信息收集（二）整车控制器整车控制器（图21-1）为电动汽车的“大脑”，用来协调各个零部件，使整车以最佳状态行驶。一、信息收集图21-1整车控制器（二）整车控制器整车控制器功能见表21-2所示。一、信息收集（二）整车控制器整车控制器功能见表21-2所示。一、信息收集（三）电池管理系统BMS1.BMS的组成BMS按性质分为硬件和软件，按照功能分为数据采集单元和控制单元。硬件包括主板、从板、高压盒、采集电压线电流温度等数据的电子器件，软件用来检测电池的电压、电流、SOC值、绝缘电阻值、温度值，通过与VCU、充电机的通信，来控制动力系统的充、放电。北汽EV200BMS的组成如图21-2所示。一、信息收集图21-2北汽EV200BMS的组成（三）电池管理系统BMS2.BMS的作用BMS是电池保护和管理的核心，在动力蓄电池系统中，它的作用就相当于人的大脑。它不仅要保证电池安全可靠地使用，而且要充分发挥电池的能力和延长其使用寿命，作为电池和整车控制器以及驾驶人沟通的桥梁，通过控制接触器动力蓄电池组的充、放电，并向VCU上报动力蓄电池系统的基本参数及故障信息。一、信息收集（三）电池管理系统BMS3.BMS具备的功能通过电压、电流及温度检测等功能实现对动力电池系统的过压、欠压、过流、过高温和过低温保护，继电器控制、SOC估算、充、放电管理、均衡控制、故障报警及处理、与其他控制器通信功能等；此外电池管理系统还具有高压回路绝缘检测功能，以及为动力蓄电池系统加热功能，如图21-3所示。一、信息收集图21-3北汽EV200BMS（四）数据采集终端北汽数据采集终端是由一根天线（图21-4）和一个数据记录仪（图21-5）组成的。一、信息收集图21-4信号采集器天线图21-5数据记录仪（四）数据采集终端数据采集终端的功能如下：（1）能够与整车控制器通过CAN总线进行通信，服从整车控制器的控制命令，获取整车的相关信息。（2）能够用GPS对车辆进行定位。（3）能够将大量数据（最大8G）存储到本地移动存储设备（D卡）中。经存储的数据可由分析处理软件读取和分析。（4）车载终端能够将信息按照规定的时间和数据量，以无线通信（GPRS）的方式发送到服务平台。（5）黑匣子功能：车载终端将保存车辆最近运行一段时间的数据，为“黑匣子”提供车辆故障或者事故发生前的数据信息。一、信息收集（四）数据采集终端数据采集终端的功能如下：（6）盲区补传：车载终端支持在通信网络不畅情况下，自动将数据保存到采集终端内，待网络正常后，自动/人工将数据上传至服务平台。（7）自检功能。当检测到GPS模块、主电源等故障时，会主动上报警情到监控中心，辅助设备进行检修。（8）远程升级。支持远程自动升级功能，自动接收来自服务平台的升级指令完成软件升级，大大节省了维护成本。一、信息收集（一）准备工作1.个人防护（1）佩戴工作手套、工作帽。（2）穿好工作鞋、工作服等。（3）手腕、身上不能佩戴金属物件，如金银手链、戒指、手表、项链等物品。2.车辆防护在检查维护前必须做好车辆防护措施：车轮挡块、车内四件套、车外三件套等。二、任务实施（二）操作步骤1.通过驾驶人操作台仪表盘检查各低压电动部件（1）驾驶人操作台仪表盘外观检查：仪表盘、操纵杆、组合开关等无明显损坏、划痕、开裂、缩痕等。（2）仪表盘初步检查（图21-6）。将钥匙转动至ON挡，通过电动汽车仪表检查控制系统