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- 2024-08-24 发布于北京
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《铁路行车类》;第X章XXXX;;区段站:铁路网上各牵引区段的分界点。;货运机车交路长度:内燃牵引时在350km左右,电力牵引时在550km左右。
客运机车交路长度:内燃牵引时在500km左右,电力牵引时在700km左右。;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;区段站的各项主要设备是为完成各项作业而专门设置的,应满足下列要求:;;;;;货源主要来自站房同侧且货物种类不以矿建材料、农药等易污染环境卫生的货物为主时,货场可设于站房同侧(图中方案I、II)。;;;;;;;为了方便列检人员与车站值班人员的联系,并及时对列车进行技术检查,列检所通常设在靠近到发场的适当地点。;为了方便车辆段与调车场间取送作业,以及不影响调车场和车辆段自身的发展,当机务段设在第Ⅲ象限时,车辆段一般应设在“站对右”(Ⅲ象限)的位置。;;;区段站的布置图,主要是根据与车站通过能力直接有关的设备的相互位置来确定的,也就是根据正线、旅客列车到发线(场)及上、下行货物列车到发线(场)相互位置的不同位置而确定的。
常见的区段站布置图型有横列式、纵列式和客货纵列式三种。;;;;;;;;;;;;区段站的主要设备包括:客运业务设备、货运业务设备、运转设备、机务设备、车辆设备。;;;;;;;;;;;;;;
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