一种停车警示牌.docx

本实用新型公开了一种停车警示牌，包括警示牌，还包括承载件，承载件用于支撑警示牌进行停车警示，承载件包括承载板，承载板水平设置，且承载板的顶面上竖直向上安装有警示牌，且承载板的底面上竖直向下固定有多根支撑螺杆，且多根的支撑螺杆上均竖直螺纹安装有支撑螺筒。本实用新型克服现有的警示牌自身缺少用于路面固定的装置，单一警示牌直接放置在地面上使，再使用中容易由于路面不平整发生倾倒，进而影响警示效果的问题。

摘要附图

权利要求书

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1、一种停车警示牌，包括警示牌(2),其特征在于，还包括承载件(1),所述承载件(1)用于支撑警示牌(2)进行停车警示，所述承载件(1)包括承载板(11),所述承载板(11)水平设置，且承载板(11)的顶面上竖直向上安装有所述警示牌(2),且承载板(11)的底面上竖直向下固定有多根支撑螺杆(12),且多根所述的支撑螺杆(12)上均竖直螺纹安装有支撑螺筒(13)。

2、根据权利要求1所述的一种停车警示牌，其特征在于，所述承载板(11)的顶面上竖直设置有U型结构的插框(15),且插框(15)的两侧竖直端面分别固定在承载板(11)的两侧端面上，且插框(15)的顶面中部竖直向上贯穿固定有螺筒

(151)。

3、根据权利要求2所述的一种停车警示牌，其特征在于，所述螺筒(151)中竖直向下螺纹安装有用于压紧警示牌(2)的压紧螺杆(16),所述承载板(11)的顶面上固定设置有防滑垫(14)。

4、根据权利要求3所述的一种停车警示牌，其特征在于，所述警示牌(2)包括竖直部(21)和水平部(22),其中水平部(22)的顶面上竖直向下设置有竖直部(21),且水平部(22)水平贯穿插接在插框(15)中。

5、根据权利要求4所述的一种停车警示牌，其特征在于，所述竖直部(21)的竖直端面上开设有反光槽，且竖直部(21)

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的反光槽中粘接有反光条。

6、根据权利要求5所述的一种停车警示牌，其特征在于，所述承载板(11)的顶面上和插框(15)的顶面上均安装有警示灯(18)。

7、根据权利要求6所述的一种停车警示牌，其特征在于，所述承载板(11)的底面上固定有防护盒(17),且防护盒(17)中安装有用于对警示灯(18)进行供电的电源和用于连接电源和警示灯(18)的控制电路。

说明书

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一种停车警示牌

技术领域

本实用新型涉及停车警示牌技术领域，尤其涉及一种停车警示牌。

背景技术

警示牌作为车辆必备的安全器械，当车辆发生故障时需要将警示牌放置于来车方向，用于警示其他车辆驾驶人员，避免发生事故，传统的停车警示牌多为单一的板体，但是在光线较暗或者路面不平整的路面使用时，不能很好的固定给来车进行警示，并且缺少光线照明，警示效果不好。

公开号为CN201620666868.X,名称为一种汽车停车警示牌，包括壳体，所述壳体内设有警示发光体、用以与所述警示发光体电连接的控制电路、以及为所述发光体供电的电源模块；所述控制电路的线路及线路连接处的表面喷有绝缘涂层，所述壳体的正面与所述警示发光体的对应部位透明。

但是上述的警示牌自身缺少用于路面固定的装置，单一警示牌直接放置在地面上使，再使用中容易由于路面不平整发生倾倒，进而影响警示效果。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种停车警示牌，旨在改善上述的问题。

本实用新型是这样实现的：

说明书

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一种停车警示牌，包括警示牌，还包括承载件，承载件用于支撑警示牌进行停车警示，承载件包括承载板，承载板水平设置，且承载板的顶面上竖直向上安装有警示牌，且承载板的底面上竖直向下固定有多根支撑螺杆，且多根的支撑螺杆上均竖直螺纹安装有支撑螺筒。

进一步的，承载板的顶面上竖直设置有U型结构的插框，且插框的两侧竖直端面分别固定在承载板的两侧端面上，且插框的顶面中部竖直向上贯穿固定有螺筒。

进一步的，螺筒中竖直向下螺纹安装有用于压紧警示牌的压紧螺杆，承载板的顶面上固定设置有防滑垫。

进一步的，警示牌包括竖直部和水平部，其中水平部的顶面上竖直向下设置有竖直部，且水平部水平贯穿插接在插框中。

进一步的，竖直部的竖直端面上开设有反光槽，且竖直部的反光槽中粘接有反光条。

进一步的，承载板的顶面上和插框的顶面上均安装有警示灯。

进一步的，承载板的底面上固定有防护盒，且防护盒中安装有用于对警示灯进行供电的电源和用于连接电源和警示灯的控制电路。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)、使用时将承载件和警示牌进行组装连接，然后根据路面平整度，转动支撑螺杆上的支撑螺筒向下运动，进而调节对承

说明书

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载板的整体支撑水平性，避免警示牌放置在不平整的路面容易发生歪斜，影响警示效果；

(2)、使用