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加油站效益评价研究

近年来，中华人民共和国石油各销售公司依照自身实际状

况，不同限度地开展了效益评价研究，增进了加油站管理水平和

经济效益提高，但是与建设国际水准销售公司战略目的相比，当

前加油站效益评价还存在较大差距。本文立足经营管理，构建一

套反映加油站创效能力、发挥员工主观能动性、易于被经营者操

作实用效益评价指标，为管理者经营决策提供数据支持。

一、加油站效益评价指标构建

加油站是成品油销售公司最基本经营单元，既获得销售收

入，又发生成本费用。为全面评价加油站经营成果，咱们将加油

站作为“阿米巴”利润中心进行核算，建立全口径、统一、可比

核算原则，精确核算加油站收入、成本、费用等会计信息。在全

面、精确核算加油站经营成果基本上，对两个层次赚钱能力进行

效益评价：一是经营者业绩评价，二是经济实体经营成果评价。

(一)效益评价指标核算基本

加油站收入、成本、费用、利润等经济指标核算，按照“谁

受益、谁承担”原则，建立统一原则和规范，直接或分摊计入单

个加油站，使效益评价指标在一定范畴内具备较强可比性和可应

用性。

1.销售收入核算

销售收入是指加油站对外销售商品获得不含税净收入，核算

时要区别加油站和油品品类。

净收入=销售收入总额-销售折扣折让

2.销售成本核算

一方面参照加油站投资成本、发展阶段、配送距离、产品构

造及市场形势，合理测算每种油品毛利空间，使该毛利空间高于

加油站平均费用水平;然后按照国家规定零售到位价格，倒推销

售成本，当遇到国家调节指引价时，按照调价先后销售量采用不

同销售成本对加油站成本进行结转。这种销售成本结转方式既可

以增强同一区域加油站指标可比性，又可以使经营者在销售过程

中注重产品价格到位率和高品质油品销售经营者对销售贡献关

注度。

3.销售费用核算

依照研究应用需要，按照费用发生环节将加油站费用分为可

控费用和不可控费用两类。

可控费用重要是加油站可以控制或有一定控制力并且可以

事前明确和预测费用，涉及员工成本、水费、电费、取暖费、办

公费、差旅费、清洁绿化费、低值易耗品、物料消耗、加油站信

息系统维护费、促销费、零星维修、油品损耗、库存商品占用资

金成本、刷卡手续费等。

不可控费用是可控费用相应概念，重要是加油站经营者不可

控制或控制力较弱费用，其成本动因与寻常经营无线性关系费

用，涉及折旧折耗摊销、租赁费、运送费、税费、安全环保及行

政收费、大额维修改造、银行上门收款服务费、投资资金占用资

金成本等。

(二)效益评价指标构建重点

为全面评价加油站经理工作业绩和加油站经营成果，更好地

为公司经营决策和效益提高服务，咱们引入可控利润和直接利润

作为加油站不同层次效益评价重要指标。

1.可控利润指标

可控利润是指销售毛利减去经营者可控费用后利润。它是评

价经营者业绩重要指标。在加油站效益评价应用中，可控利润指

标是加油站开展某项经营活动成功与否评价原则，适合加油站经

理应用。加油站经理通过对可控利润完毕成果与预算指标比较，

可以直观地反映出可控利润完毕进度，并通过度析影响可控利润

各种因素，实时调节销售政策，最后引导加油站经理和广大员工

更加关注经营效益。

可控利润=零售毛利-可控费用=实现净收入-预算成本-可控

费用=销售量×吨油毛利-可控费用=销售量×(吨油收入-吨油零

售成本)-可控费用=销售量×[吨油收入-(零售到位价/1.17-吨油留

存利润)]-可控费用

2.直接利润指标

直接利润是指可控利润减去经营者不可控费用后利润，可以

反映加油站对公司固定费用和利润贡献(见图1-2)。它是评价经济

实体经营成果重要指标。在加油站效益评价中，直接利润指标可

以对单座加油站综合经营成果进行评价，适合公司管理者应用。

公司管理者将直接利润指标作为加油站对标分析和考核原则，通

过同类站点间对比，总结出加油站优劣势及经营方向。

直接利润=零售毛利-可控费用-不可控费用=销售量×吨油毛

利-可控费用-不可控费用=销售量×(吨油收入-吨油零售成本)-可

控费用-不可控费用

需要强调是，在效益评价指标制定过程中，加油站预算吨油

毛利保持不变，当国家零售指引价调节时，预算销售成本也随之

变化。加油站实际实现吨油毛利，与实际吨油收入价格到位