羊场湾煤矿14采区运输下山反掘架棚措施 （新）.docx

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神华宁夏煤业集团有限责任公司

羊场湾煤矿

编制单位：宁煤基建二队

编制人：范凯康

编制日期：2017年7月27日

羊场湾煤矿14采区运输下山（反掘）架设25U型钢棚

施工方案及措施

一、工程概况

羊场湾煤矿14采区运输下山（反掘）掘进至标点前20m处，巷道左帮调车硐室工作面迎头出现DF4支1正断层:85°，SE∠55°，H：10.0m,断层落差大，破碎带围岩松散，局部构造应力集中，造成该巷道左帮调车硐室拱部垮落，根据矿方要求，对该段垮落区进行架设25U型钢棚进行支护，自调车硐室前5m处架设25U型钢棚加强支护，棚距1.0m。为了确保过断层施工安全，特编制以下安全技术措施。

二、过断层方案

采用由外向里、强支护、早封闭的方案，具体如下：

（一）、在调车硐室前后5米处，由外向里采用单体支柱进行临时支护，靠近倒车硐室一侧打设一排单体支柱，14采区运输下山巷道内打设2排单体支柱，支护至迎头，按过断层设计支护参数进行架棚加强支护。

（二）、调车硐室处理方案设计

将调车硐室内的渣石采用挖机扒平，将现场渣石全部填入调车硐室内，采用木垛结顶，然后喷浆封闭该硐室。

（三）、架钢棚段的施工设计

（1）工艺流程

交接班--安检--瓦斯检查-架设钢棚-拆除一排单体支柱-打设单体支柱-喷浆--清理工作。

（2）架棚：打设单体支柱至3到4排后，架设25U型棚进行加强支护，每架设1架25U型钢棚后，将后面1排单体支柱进行回柱，然后继续往工作面打设一排单体支柱，拱梁与棚腿之间搭接500mm，采用4个双槽型夹板式卡缆固定，立柱下端焊接规格为150×150×15mm支架鞋，钢支架间距为800mm，支架拉杆采用φ20×600mm圆钢加工制作；每架棚梁左肩窝打设2根8.3m长的锚索进行加强支护。钢支架与巷壁之间采用规格木背板及木楔子楔紧背牢。并喷射混凝土封闭紧跟迎头，然后正常锚网梁索按设计施工。

危险源辨识

1.没有按设计施工U型棚

2.背板未接实

3.未按要求打设单体支柱

4.无关人员进入作业场所

四、25U型支架维护架设安全技术措施

1.各种钢支架及其构件、配件的材质规格质量必须符合设计要求。

2.背板的材质规格必须符合设计要求。

3.抬运25U型钢支架部件时，抬运人数不得小于6人，人员操作必须口令一致，同抬同放，每次只准抬运一件棚梁或棚腿。

4.架设钢梁时，由一组不少于四人将钢梁抬起放在挖掘机臂上，并使用双股8#铅丝将钢梁捆绑牢固，然后使用前探梁抬起与顶板接触，架设钢棚的人员站在渣堆上，将钢梁使用双股8#铅丝将钢梁捆绑在顶板钢筋网十字交叉点上，捆绑点不少于5处，钢梁正中一处，两侧各两处，对称捆绑，保证平衡。

5.棚梁捆绑可靠后，分别架设棚腿，棚腿与棚梁搭接500mm,使用两个卡子将棚腿与棚梁卡紧，在棚腿与巷帮之间背紧背板，两棚腿间按规定上好拉杆。钢梁与顶板之间未接触部分用背板背实。

6.棚腿必须支在实底上，严禁将棚腿架设在浮矸上。

7.25U型钢支架搭接处搭接长度500mm，搭接处必须使用双卡，双卡间距250mm，卡缆螺栓必须上紧。

8.上棚梁时，严禁将手伸入柱梁接口处和棚梁上方，工作地点下方5m范围内不得有他人工作或停留。

9.当棚梁、棚腿与巷道顶帮未紧贴时，必须用背板背紧背实，背板应与巷道中心线平行，背板接口处必须加楔打紧。

10.棚腿架设好后，分别在棚腿两侧距离底板1.5m处施工φ20×2300mm螺纹钢端头锚杆，锚杆外露出巷壁约200mm，使用卡具将棚腿卡紧，每根棚腿上不少于一个卡具。

11.整个施工过程中必须有队干现场跟班指挥，确保施工质量及安全。

12.使用胶轮车将支护材料提前下放到位并转运至工作面最近的存料地点，下放前在支架棚梁中顶和两肩窝处各焊接一个起吊环，每组钢支架由不少于6人抬运至架棚处，材料主要有25U型钢棚、木背板、卡缆，拉杆等。

13.对架棚处顶板漏矸处用3m长钎杆将肩窝处醒煤、活矸捣掉。

14.架设顺序:由后向前进行，在断层点前后各10m范围内架设25U型可缩支架，棚距为800mm。

15.在U型支架外侧，相邻两棚梁间（拱部）背一层木背板，保证支架顶梁接顶严实。

16.U型支架棚梁和棚腿相交处用25U型钢卡缆卡紧（每架棚子不少于4副卡缆）相邻两架支架间的棚腿使用专用拉杆固定牢靠。

17.人工搬运支架时，必须将附近物料杂物进行回收，并将运输路线清理干净。

18.架U型支架工序：架设棚梁—架设棚腿—喷浆。

19.U型钢支架的质量验收标准见表1。

表1基本项目及允许偏差项目

项目

设计尺寸

检查标准

合格(mm)

优良(mm)

基本项目

1、巷道净宽

4800mm

-30~＋50