10kV电缆线路穿越乐山至成都高速公路涵洞-专项施工方案.docVIP

电力线路“三跨”跨越高速公路整治工程

10kV线路线路穿越乐山至成都高速公路涵洞

专项施工方案

施工组织方案

编制单位（盖章）:供电公司

二○二四年九月

电力线路“三跨”跨越高速公路整治工程

10kV线路线路穿越乐山至成都高速公路涵洞

业主批准：年月日

业主审核：年月日

施工批准：年月日

施工审核：年月日

施工编写：年月日

目录

TOC\o1-3\h\z\u31342编制依据 1

15631工程概况 2

31464工程概况 2

14601.2项目简介 2

224392自然条件 3

166312.1地质情况 3

12792.2运输条件 3

83723建设条件 3

79653.1交通 3

216263.2水源 3

294453.3电力 3

107933.4通讯 3

82914穿越段现状 3

120275穿越设计 4

89126施工方案简介 5

200076.1施工准备 5

180626.2施工工期计划 6

3276.3施工设备和材料计划 7

275826.4电缆沟穿越施工技术措施 8

23366.5安全保证措施 11

216576.6质量保证措施 19

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编制依据

1、《中华人民共和国公路法》

2、《公路安全保护条例》

3、《四川省公路路政管理条例》

4、《国家电网有限公司电力建设安全工作规程第2部分：线路》Q/GDW11957.2-2020

5、《电气装置安装工程-66kV及以下架空电力线路施工及验收规范》（GB50173-2014）

6、《输变电工程建设施工安全风险管理规程》Q/GDW12152-2021

7、《国家电网公司基建安全管理规定》（国网（基建/3）173-2019）

8、《国家电网公司电力安全工作规程（线路部分）》Q/GDW1799.2-2013

9、国家电网公司监理项目部标准化管理手册（2018版）线路工程

10、《跨越电力线路架线施工规程》DL/T5106-1999

11、《架空输电线路无跨越架不停电跨越架线施工工艺导则》DL/T5301-2013

12、《国网公司输变电工程标准工艺管理办法》（国网（基建/3）186-2015）

13、《生产经营单位生产安全事故应急预案编制导则》（GB/T23639-2013）

1工程概况

1.1工程概况

乐山境内跨越高速公路的电力线路运行时间较长，已不满足高速公路重要交叉安全技术要求，存在严重的安全隐患。根据四川省经济和信息化厅等5部门《关于开展电力线路“三跨”隐患专项治理工作的通知》精神。我公司对乐山境内涉及跨越高速公路的10KV以下电力线路进行了大排查，按照“分区供电为主，电缆下穿为辅”的原则进了优化处理，但仍有一大部分需要拆除和穿越高速公路高架桥的线路。本次就10kV线路线路进行“三跨”改造。现状10kV线路线路2#—3#杆架空导线跨越成乐高速公路，为增强线路及高速公路安全性，改为电缆下穿成乐高速人行涵洞。

本次电缆敷设长度共计265m，全路径采用2孔混凝土排管敷设；沿成乐高速公路G0512K124+970涵洞处穿越，采用2孔排管全混凝土包封形式敷设电缆，穿越段电缆长28m，电缆穿越敷设延伸至公路外侧每边20米处上杆。在人行涵洞进行电缆敷设时，电缆线路在涵洞中间埋设，距离涵洞两侧洞壁距离为0.7m，开挖电缆通道0.6m宽、0.72m深，开挖路面为素混凝土路面。电缆埋设后，立即按原路面材质进行恢复，并在涵洞进出口设立电力电力安全警示标识。

1.2项目简介

项目名称：10kV线路线路穿越乐山至成都高速公路涵洞

项目地点：穿越点公路桩号：G0512K124+970m

（经度：103纬度：29

业主单位：供电公司

施工单位：电力集团有限责任公司

设计单位：电力工程设计有限公司

监理单位：工程建设监理有限责任公司

2自然条件

2.1地质情况

本工程线路地形为100%丘陵，地质状况以普通土为主，综合考虑本工程的基础坑洞比为：普通土30%，坚土20%，松砂石50%。

2.2运输条件