分析数模问题点byx k257open.pptx

SYL_SGM_K2579BYXK257open数模问题点

设计反馈项目名：SGM_K2579BYX区域：LG根据8.23最新内外板数模，进行合拼验证，结论如下。后举门内板数模geo_fin001.003002后举门外板翻边打开数模：K257LGPREHEMMEDOPENFLANGE8-23结论：以图示转轴，内外板合拼过程中，灯罩区离转轴近的角部区域①干涉3.1mm，超过2mm。图示区域②干涉1.9mm，超过1.5mm。

设计反馈项目名：SGM_K2579BYX区域：LG如图，内板沿V轴方向平移9mm，与最终状态成3°角时进行合拼。当旋转点到达最终位置时，反方向平移回9mm。3°

设计反馈项目名：SGM_K2579BYX区域：LG截图说明：如图所示，车件绕转轴旋转的时候会有干涉在与最终状态成3度时会有干涉干涉区域①干涉1mm

项目名：SGM_K2579BYX区域：LG截图说明：如图所示，车件绕转轴旋转的时候会有干涉继续旋转成1.3度角时干涉区域②干涉3.116mm干涉超过2mm设计反馈

项目名：SGM_K2579BYX区域：LG截图说明：如图所示，车件绕转轴旋转的时候会有干涉继续旋转成1度角时干涉区域③干涉1.9mm干涉超过1.5mm设计反馈

项目名：SGM_K2579BYX区域：LG截图说明：如图所示，车件绕转轴旋转的时候会有干涉继续旋转成0.7度角时干涉区域④干涉1.0mm设计反馈

项目名：SGM_K2579BYX区域：LG截图说明：如图所示，车件绕转轴旋转的时候会有干涉继续旋转成0.6度角时干涉区域⑤干涉0.8mm设计反馈

项目名：SGM_K2579BYX区域：LG截图说明：如图所示，车件绕转轴旋转的时候会有干涉成0.6度角时干涉区域⑥干涉1.1mm设计反馈

项目名：SGM_K2579BYX区域：LG截图说明：如图所示，车件绕转轴旋转的时候会有干涉继续旋转成0.5度角时干涉区域⑦干涉1.5mm设计反馈

项目名：SGM_K2579BYX区域：LG截图说明：如图所示，车件绕转轴旋转的时候会有干涉继续旋转成0.4度角时干涉区域⑧干涉1.8mm设计反馈