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本实用新型公开了一种便捷式插座端子转接线连接器,包括第一连接器包括插座,插座的一端开设有插槽,插座的外部套设转动连接有轴承,插座的外部套设有连接螺筒,且连接螺筒的一端转动连接在轴承上,且连接螺筒的内壁远离插座的一侧开设有内螺纹;第二连接器包括插头,插头的一端设置有与插槽插接的接线端子,且插头的外圆周面上开设有外螺纹,且插头的外螺纹与连接螺筒上的内螺纹配合连接。本实用新型克服现有连接器之间主要通过插头和插座相互固定,插头和插座的插接主要通过摩擦力进行紧固插接,由于车辆运行环境复杂,运行中容易出现震动,震动导致连接器线缆发生拖拽,很容易出现插头和插座松脱,导致连接器无法正常输电的问题。
摘要附图
权利要求书
1
1、一种便捷式插座端子转接线连接器,其特征在于,包括:
第一连接器(1),所述第一连接器(1)包括插座(11),所述插座(11)的一端开设有插槽(12),所述插座(11)的外部套设转动连接有轴承(13),所述插座(11)的外部套设有连接螺筒(14),且连接螺筒(14)的一端转动连接在轴承(13)上,且连接螺筒(14)的内壁远离插座(11)的一侧开设有内螺纹(141);
第二连接器(2),所述第二连接器(2)包括插头(21),所述插头(21)的一端设置有与插槽(12)插接的接线端子,且插头(21)的外圆周面上开设有外螺纹(22),且插头(21)的外螺纹(22)与连接螺筒(14)上的内螺纹(141)配合连接。
2、根据权利要求1所述的一种便捷式插座端子转接线连接器,其特征在于,所述插座(11)和插头(21)的一端均连接有线缆(4),且线缆(4)为螺旋状。
3、根据权利要求2所述的一种便捷式插座端子转接线连接器,其特征在于,所述插座(11)和插头(21)的一端插接在螺旋状线缆(4)的内部设置有弹簧(3),且弹簧(3)的一端固定在插座(11)或插头(21)的端面上。
4、根据权利要求3所述的一种便捷式插座端子转接线连接器,其特征在于,所述弹簧(3)的另一端固定有拉板,且弹簧
(3)上的拉板与线缆(4)贯穿固定连接。
5、根据权利要求4所述的一种便捷式插座端子转接线连接
权利要求书
2
器,其特征在于,所述插座(11)和插头(21)贯穿拉板的线缆(4)端部均连接有接头(5)。
6、根据权利要求1所述的一种便捷式插座端子转接线连接器,其特征在于,所述插座(11)的内壁上固定有弹力片(15),且弹力片(15)均匀设置有多块。
7、根据权利要求6所述的一种便捷式插座端子转接线连接器,其特征在于,所述插头(21)的接线端子上开设有卡槽(23),且卡槽(23)与弹力片(15)卡接。
说明书
1
一种便捷式插座端子转接线连接器
技术领域
本实用新型涉及连接器技术领域,尤其涉及一种便捷式插座端子转接线连接器。
背景技术
随着汽车的发展,尤其时运输货车,经常需要在车中做饭,汽车的电气化程度越来越高,能后输出的电力值增加,能够通过转接线连接器在车中使用厨具和一些加热装置,现有的汽车转接线连接器,通过连接器上的插头和汽车的输电线路上插座的插接配合连接在汽车的输电线路上。
但是上述连接器之间主要通过插头和插座相互固定,插头和插座的插接主要通过摩擦力进行紧固插接,由于车辆运行环境复杂,运行中容易出现震动,震动导致连接器线缆发生拖拽,很容易出现插头和插座松脱,导致连接器无法正常输电。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便捷式插座端子转接线连接器,旨在改善上述的问题。
本实用新型是这样实现的:一种便捷式插座端子转接线连接器,包括:
第一连接器,第一连接器包括插座,插座的一端开设有插槽,插座的外部套设转动连接有轴承,插座的外部套设有连接螺筒,且连接螺筒的一端转动连接在轴承上,且连接螺筒的内
说明书
2
壁远离插座的一侧开设有内螺纹;
第二连接器,第二连接器包括插头,插头的一端设置有与插槽插接的接线端子,且插头的外圆周面上开设有外螺纹,且插头的外螺纹与连接螺筒上的内螺纹配合连接。
进一步的,插座和插头的一端均连接有线缆,且线缆为螺旋状。
进一步的,插座和插头的一端插接在螺旋状线缆的内部设置有弹簧,且弹簧的一端固定在插座或插头的端面上。
进一步的,弹簧的另一端固定有拉板,且弹簧上的拉板与线缆贯穿固定连接。
进一步的,插座和插头贯穿拉板的线缆端部均连接有接头。
进一步的,插座的内壁上固定有弹力片,且弹力片均匀设置有多块。
进一步的,插头的接线端子上开设有卡槽,且卡槽与弹力片卡接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:使用中第一连接器上的插座中的插槽与第二连接器上的插头接线端子插
接,插接时转动插座上的连接螺筒,使内螺纹螺纹组装在
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