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越野车后驱动桥设计
摘要
越野车后驱动桥是越野车的重要组成部分之一,其多由四部分组成,分别是:主减速器及其壳体、差速器及其壳体、半轴和驱动桥壳。其中大部分越野车都采用单级主减速器以保证其离地间隙足够,进而保证其通过性更加优秀。其余零件都需要根据具体设计理念进行合适的细微调整。同时,越野车后驱动桥的作用是通过齿轮传动将由发动机通过传动系统传递的转矩进行相应的增大并且降低转速,将动力合理的分配给各个驱动车轮,保证汽车行驶过程中平顺稳定。
本次设计时中,首先进行了针对越野车后驱动桥的现状和发展形势的研究分析;其次,针对本次设计的车型进行合理的各零件的结构选
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