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第4课时专题强化:“传送带”模型中的动力学问题
目标要求1.掌握传送带模型的特点,了解传送带问题的分类。2.会对传送带上的物体进行受力分析和运动状态分析,能正确解答传送带上物体的动力学问题。
1.模型特点:物体(视为质点)放在传送带上,由于物体和传送带相对滑动(或有相对运动趋势)而产生摩擦力,根据物体和传送带间的速度关系,摩擦力可能是动力,也可能是阻力。
2.解题关键:抓住v物=v传的临界点,当v物=v传时,摩擦力发生突变,物体的加速度发生突变。
3.注意物体位移、相对位移和相对路程的区别
(1)物体位移:以地面为参考系,单独对物体由运动学公式求得的位移。
(2)物体相对传送带的位移大小Δx
①若有一次相对运动:Δx=x传-x物或Δx=x物-x传。
②若有两次相对运动:两次相对运动方向相同,则Δx=Δx1+Δx2(图甲);
两次相对运动方向相反,则划痕长度等于较长的相对位移大小Δx2(图乙)。
考点一水平传送带中的动力学问题
例1(多选)(2023·广东汕头市期末)如图所示,水平传送带以恒定的速度顺时针转动,在其左侧轻放一小滑块,下列描述小滑块在传送带上运动的v-t(速度—时间)、a-t(加速度—时间)图像可能正确的是()
答案ABD
解析若传送带速度较小,滑块可能先在传送带上做匀加速直线运动,加速度不变,与传送带共速后,做匀速直线运动,加速度为零。若传送带速度足够大,滑块可能在传送带上一直做匀加速直线运动,最终还未与传送带共速就已离开传送带,故C错误,A、B、D正确。
例2(多选)(2024·四川绵阳市零诊)应用于机场和火车站的安全检查仪,其传送装置可简化为如图所示的模型。传送带始终保持v=0.4m/s的恒定速率运行,行李与传送带之间的动摩擦因数μ=0.2,A、B间的距离为2m,g取10m/s2。旅客把行李(可视为质点)无初速度地放在A处,则下列说法正确的是()
A.开始时行李的加速度大小为2m/s2
B.行李经过2s到达B处
C.行李在传送带上留下的摩擦痕迹长度为0.12m
D.当行李的速度与传送带的速度相同时,传送带立刻停止运动。整个过程中行李在传送带上留下的摩擦痕迹长度为0.04m
答案AD
解析开始时行李的加速度大小为a=eq\f(μmg,m)=2m/s2,A正确;行李与传动带共速时t1=eq\f(v,a)=0.2s,行李的位移为x=eq\f(1,2)at12=0.04m,行李匀速运动的时间为t2=eq\f(xAB-x,v)=4.9s,行李到达B处的时间为t=t1+t2=5.1s,B错误;行李在传送带上留下的摩擦痕迹长度为Δx=vt1-x=0.04m,C错误;共速时传送带立刻停止运动,行李做匀减速运动的位移为x1=eq\f(v2,2a)=0.04m,两段划痕的长度重合,则摩擦痕迹长度为0.04m,D正确。
例3(多选)(2023·天津市芦台一中期末)如图甲所示,绷紧的水平传送带始终以恒定速率v1顺时针运行,初速度大小为v2的小物块从与传送带等高的光滑水平地面上的A处滑上传送带。若从小物块滑上传送带开始计时,小物块在传送带上运动的v-t图像(以地面为参考系)如图乙所示,已知v2v1,则()
A.t2时刻,小物块离A处的距离达到最大
B.t2时刻,小物块相对传送带滑动的距离达到最大
C.0~t2时间内,小物块始终受到大小不变的摩擦力作用
D.0~t2时间内,小物块受到的摩擦力先向右后向左
答案BC
解析相对地面而言,小物块在0~t1时间内,向左做匀减速直线运动,t1之后反向向右运动,故小物块在t1时刻离A处距离最大,A错误;小物块在0~t1时间内,向左做匀减速直线运动,相对传送带向左运动,在t1~t2时间内,反向向右做匀加速直线运动,但速度小于传送带的速度,相对传送带向左运动,t2时刻两者同速,在t2~t3时间内,小物块相对于传送带静止,所以t2时刻小物块相对传送带滑动的距离达到最大值,B正确;0~t2时间内,小物块相对传送带向左运动,始终受到向右的滑动摩擦力,滑动摩擦力的大小和方向都不变,故C正确,D错误。
水平传送带问题的常见情形及运动分析
情景
滑块的运动情况
传送带不足够长(滑块最终未与传送带相对静止)
传送带足够长
一直加速
先加速后匀速
v0v时,一直加速
v0v时,先加速再匀速
v0v时,一直减速
v0v时,先减速再匀速
滑块一直减速到右端
滑块先减速到速度为0,后被传送带传回左端
若v0≤v,则返回到左端时速度为v0;若v0v,则返回到左端时速度为v
考点二倾斜传送带中的动力学问题
例4如图所示,传送带与水平地面的夹角θ=37°,从A到B的长度为L=10.25m,传送带以v0=10m/s的速率逆时针转动。在传送带上端A无初
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