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高速公路实习日记

篇一：道桥公路专业实习日记

20XX年5月9日

今天是正式实习的第一天，我们在老师的带领下来到一

处正在施工的道路施工现场，负责人是李工，他为我们详细

介绍了公路的各个施工过程，这段路这在进行路基养生：

公路路基即使路线的主体，又是路面的基础，它承受着

本身岩土自重和路面重量，以及有路面传递而来的行车荷载，

基层采用二灰土，二灰土碾压完成后开始养生，每天洒水的

次数视气候条件定始终保持表面潮湿。二灰土上层为二灰碎

石、三灰碎石,施工时必须保证煤层厚度使其满足设计要求，

满足强度要求，平整度要求，厚度要求。二灰碎石、三灰碎

石成型前，由于水稳定性差采用封闭湿润养生，并防止雨水

侵入，二灰碎石、三灰碎石表面一直保持着潮湿状态。洒水

养生时喷出水成雾状，并且不能充饥基层表面。为保证施工

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的连续性在二灰碎石、三灰碎石养生同时开始开挖人行道，

砌筑路缘石。

20XX年5月10日

今天参观了路面沥青的搅拌和运输：在工厂拌制混合料

所用的固定式拌和设备有间歇式和连续式两种。前者系在每

盘拌和时计量混合料各种材料的重量，而后者则在计量各种

材料之后连续不断地送进拌和器中拌和。该拌和站采用的是

德国安曼4000型间歇式拌和机。

在拌制沥青混合料之前，应根据确定的配合比进行试拌。

试拌时对所用的各种矿料及沥青应严格计量。通过试拌和抽

样检验确定每盘热拌的配合比及其总重量（间歇式拌和机）、

或各种矿料进料口开启的大小及沥青和矿料进料的速度（连

续式拌和机)、适宜的沥青用量、拌和时间、矿料和沥青加

热温度、以及沥青混合料出厂的温度。对试拌的沥青混合料

进行试验之后，即可选定施工的配合比。

运输车辆采用30t、10t的大中型自卸汽车；

a、运输车辆装备棉被、苫布等保温防尘装置，防止成

品在运输过程中被扬尘污染；

b、运输车辆车槽四角密封坚固，防止在运输成品过程

中呈热融状态的沥青由于滴漏对周边环境造成污染；

c、每层铺筑完成后，进行交通管制，如遇大风或沙尘

污染，在下层施工前注意

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清扫干净；

d、在与一期工程交叉施工时，协调好道路交通，如确

实需要通过，须经我方同意，对车辆进行清洗后方可通过，

但严禁挖掘机等重型机械通过。

20XX年5月11日

在老师的带领下，我的来到前天进行养生的那段路基施

工现场，今天进行摊铺，基层准备和放样：

面层铺筑前，应对基层和路基进行检查处理，确保道路

的基层和面层有很好的黏结，减少水分浸入基层。为了控制

混合料的摊铺厚度，在准备好基层之后进行测量放样，沿路

面中心线和四分之一路面宽处设置样桩，标出混合料的松铺

厚度。采用自动调平摊铺机摊铺时，还应放出引导摊铺机运

行走向和标高的控制基准线（俗称走钢丝）。高速公路和一

级公路在施工前应铺筑试验段。试验段的长度应根据试验目

的确定，宜为100～200m。试验段宜在直线段上铺筑，如在

其它道路上铺筑时，路面结构等条件应相同，路面各结构层

的试验可安排在不同的试验段上。

20XX年5月12日

今天去工地参观路面摊铺施工：

沥青混合料可用人工或机械摊铺，高等级公路沥青路面

应采用机械摊铺（个别三角段人工摊铺）。沥青混合料摊铺

机有履带式和轮胎式两种。二者的构造和技术性能大致相同。

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本工程用的是山西中大机械集团生产的dt1600大宽度、抗

离析摊铺机。沥青摊铺机的主要组成部分为料斗、链式传送

器、螺旋摊铺器、振捣板、摊平板、行使部分和发动机等。

碾压：石油沥青混合料（下、中面层）的压实按初压、