解析卷沪粤版九年级物理上册第十二章内能与热机综合测试试卷(含答案详解).docxVIP

沪粤版九年级物理上册第十二章内能与热机综合测试

考试时间：90分钟；命题人：物理教研组

考生注意：

1、本卷分第I卷（选择题）和第Ⅱ卷（非选择题）两部分，满分100分，考试时间90分钟

2、答卷前，考生务必用0.5毫米黑色签字笔将自己的姓名、班级填写在试卷规定位置上

3、答案必须写在试卷各个题目指定区域内相应的位置，如需改动，先划掉原来的答案，然后再写上新的答案；不准使用涂改液、胶带纸、修正带，不按以上要求作答的答案无效。

第I卷（选择题20分）

一、单选题（10小题，每小题2分，共计20分）

1、下列说法中正确的是（）

A．把一瓶柴油倒去一半，则剩下的柴油比热容变小

B．热传递中，温度总是从内能大的物体传递给内能小的物体

C．在柴油机的压缩冲程中，机械能转化为柴油和空气混合物的内能

D．燃料燃烧得很充分，它的热值也不变

2、如图所示，用酒精灯给试管中的水加热，水温上升，直至沸腾一段时间后，会看到试管口的橡皮塞被冲出。下列描述正确的是（）

A．试管中的水在升温过程中是通过做功的方式增加内能的

B．试管中的水沸腾时吸收热量，温度升高

C．水蒸气对橡皮塞做功，水蒸气的内能增加

D．水蒸气对橡皮塞做功，其能量转化与汽油机做功冲程的能量转化相同

3、成都正以新发展理念创建公园城市，让市民可以出门见绿意，抬头望雪山。对下列美好生活场景的分析，正确的是（）

A．春天，蒲江品茗春茶暖；热茶暖手，是通过做功改变手的内能

B．夏天，龙泉戏水浸心凉；水比岸边石头凉，说明水的比热容小

C．秋天，新都赏桂满城香；花香袭人，是分子无规则运动的结果

D．冬天，郫都望雪西岭上；山顶积雪常年不化，积雪的内能为零

4、下列选项可能符合汽车等热机能量流向的是（）

A． B．

C． D．

5、关于温度、热量、内能，下列说法中正确的是（）

A．我们不敢大口喝热气腾腾的汤，是因为汤含有的热量多

B．温度相同的物体，内能一定相同

C．铁水很热具有内能，冰块很冷没有内能

D．物体吸收热量，温度不一定升高

6、甲、乙两种金属的比热容之比是，质量之比是。若它们吸收相同的热量后，甲物体的温度升高了10℃，则乙物体的温度升高了（）

A．5℃ B．10℃ C．15℃ D．20℃

7、已知铜的比热容大于铅的比热容，质量和初温都相同的铜块和铅块，让它们吸收相同的热量后，将它们相互接触，则

A．热量由铜块传给铅块

B．热量由铅块传给铜块

C．它们间不发生热传递

D．铅块将温度传给铜块

8、以下四幅图中，说法正确的是（）

A．图甲所示，橡皮塞被冲开的过程与内燃机的做功冲程相同，都是机械能转化为内能

B．图乙所示，小孩从滑梯上面匀速滑下时，动能不变，机械能减少

C．图丙所示，搓手的过程是通过热传递的方式增加内能

D．图丁所示，下落的小球压缩弹簧到最短过程中，小球的动能一直减少

9、将冰块放在泡沫箱中可制成简易“冰箱”，把一瓶饮料放入“冰箱”后，冰块和饮料的温度随时间变化的曲线如图所示，在两物体温度达到相同之前，下列说法正确的是（）

A．甲是冰块 B．乙吸收热量 C．甲内能增加 D．乙内能减少

10、如图是内燃机某冲程的工作示意图，四个事例中能量转化与之相同的是（）

A．瓶塞冲出 B．搓手取暖

C．压缩气体 D．钻木取火

第Ⅱ卷（非选择题80分）

二、填空题（5小题，每小题4分，共计20分）

1、2021年5月15日，“天问一号”着陆器成功降落在火星表面上。降落过程中着陆器与火星大气摩擦，防护罩温度______（选填“升高”“降低”或“不变”），机械能转化为______能。接着利用减速伞减速后抛去防护罩，再启动推力发动机向下喷气，如图所示，此过程中喷气对着陆器产生的作用力方向_______（选填“向上”或“向下”），使着陆器悬停在空中，寻找合适的位畳后降落。

2、某同学用同一个加热装置分别给质量和初温都相同的水和煤油加热，分别记录加热时间和升高的温度，根据记录的数据作出了两种液体的温度（T）随时间（t）变化的图象（如图）。

（1）根据图象，给水和煤油加热相同的时间，水和煤油吸收的热量______（填“水比较多”“煤油比较多”或“一样多”）；

（2）已知水的比热容是4.2×103J/（kg·℃），则煤油的比热容是______J/（kg·℃）。

3、空中加油是世界空军公认的高风险技术，如图所示为正在为我国东北某空域进行空中加油训练的情景。

（1）“受油机”相对于“加油机”应处于______状态；以______为参照物，加油机是运动的；

（2）“加油机”与“受油机”在空中水平匀速飞行，进行空中加油的过程中，“加油机”的重力势能将______，“受油机”的动能将______（均选填“变大”、“变小”或“不变”）；

（3）飞机在飞行过程中，燃油在发动机内