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汽车营销(填空、简答)--第1页

努力使现有汽车产品打人新的市场叫做市场渗透

汽车营销信息系统中最基本的信息系统是内部报告系统

市场细分的客观基础是消费需求的差异性

整体产品包含三个层次，其中核心的层次是产品的实质层（或：

核心产品）

若企业的目标是要在某个行业中占据主导地位，并要求较高的

市场占有率和市场增长率，其产品组合的深度就应大些。

某汽车公司在推出新产品时往往把价格尽可能定高，以后，随

着销量和产量的扩大，再逐步降价，这家公司采用的是速取（或：

撇取）价格策略。

消费者购买行为的直接原因是动机，可以把动机概括为两部分，

即生理动机和心理动机

因果分析预测方法的主要工具是回归分析技术

在市场营销观念的指导下，汽车企业的活动必须以客户为中心，

以市场为导向。

汽车企业的营销环境分为微观环境和宏观环境两大类。

市场营销组合（4P）包括产品,价格,地点,促销

产品整体概念包括形式产品,核心产品,附加产品三个层次。

随着汽车产品生命周期的迅速缩短，因而新产品的开发成为企

业市场竞争力的基本标志。

低级的需要主要是由物质来满足，高级的需要则需由精神来满

足

消费者的购买活动是在市场上实现的，消费者的购买心理随着

市场的变化而变化。

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市场信息是汽车企业了解、掌握市场供求发展趋势，了解用户、

为用户提供产品和服务的重要资源

对企业来说，市场预测中最主要的是需求预测

汽车企业完整的战略可分为战略规划,与战略实施两个部分

汽车产品价格是由生产成本,流通费用,税金,利润四大要素构

成。

消费者的需求和欲望是营销活动的基本出发点。

商标是指受法律保护的一个品牌或品牌的一部分。

消费者市场是一切市场的基础，也是最终起决定作用的市场。

在汽车市场上与有实力的竞争对手“对着干”的定位方式是迎头

定位

需求导向定价以需求变动和价格心理为定价的基本依据。

汽车营销组合是一种动态的、整体性的组合

汽车产品生命周期是指汽车产品从进入市场到最后被淘汰的过

程。

汽车企业产品成长期的营销策略应突出一个快字。

生产者对生产资料的需求受价格影响较小，系缺乏价格弹性的

需求。

市场是某种产品的所有现实购买者和潜在购买者所组成的群

体。

汽车促销实质上是传递、沟通汽车信息，促进消费者购买的活

动。

汽车产品生命周期一般可分为四个阶段，即投入期、成长期、

成熟期和衰退期。

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分析消费结构变化最常用的方法是恩格尔定律

汽车企业密集性发展战略采取的方式有三种：市场渗透、市场

发展和产品发展；

企业形象识别系统包括理念识别(mi),、行为识别(bi)和视觉识别

(VI)三个部分。

当边际成本,与边际收入相等时，企业盈利可达到最大化。

互补产品的交叉弹性是正值，互替产品的交叉弹性为负值。

公共关系的对象是各种社会关系

汽车营销组织应具备确保信息传递的准确和通畅、系统性和灵

活性等基本特征

根据消费者对某一商品偏好情况，可以从市场细分角度将其划

分为同质型偏好、分散型偏好、群组型偏好三种类型。

汽车企业的营销控制主要有年度计划控制、赢利能力控制、效

率控制和战略控制四种不同控制过程。

企业作为国民经济中的一个基本单位，除了自身的经济利益，

还要兼顾到消费者和整个社会的利益。因此，企业的基本目标

包括三方面，即经济利益目标,消费者满意目标,社会责任目标

汽车企业在促销活动中，如果采取“推”的策略，则人员推销的

作用最大；如果采用‘“拉”的策略，则广告的作用更大些。

汽车企业生产经营活动的一个重要原则就是要面向市场、面向

消费需求。

当汽车企业的立足点仅停留在现有产品上，忽视消费需求的变