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高速磁浮牵引变电所布线布局优化设计.pdf

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Vol5No151

第卷第期

铁道技术标准

202301202301

高速磁浮牵引变电所布线布局优化设计

刘海涛,冯瑶鑫,许义景,胡云卿

(中车株洲电力机车研究所有限公司,湖南株洲412000)

作者简介:刘海涛,1976年11月生,中车株洲电

力机车研究所有限公司副总经理兼研究院院长,高级工

程师,电子邮箱:liuht@csrziccom。

主要从事研究方向:主要从事轨道交通变流及传动

控制领域技术研究和成果产业化研究。主持和参与国家/

省部级项目余项,主持参与制定国家行业标准项,

10//6

获得省部级及以上科技进步奖励10余项,获评中国中车资

深技术专家、湖南省优秀科技工作者,湖南省株洲市交通

领域科技领军人才、茅以升铁道工程师等荣誉称号。

摘要:为保证高速磁浮牵引变电所内电气设备安全可靠运行,并尽可能节省变电所空间、减少工程造

价,本文从线缆布线和设备布局两个角度优化牵引变电所设计。针对牵引变电所一次供电设备和二次控

制设备线缆电磁干扰问题,通过对二平行线缆模型理论分析与仿真计算得到牵引变电所中不同电压等级

线缆干扰的规律;针对电气设备散热和操作维护空间的需求,参考国标电气设备布局原则对变电所设备

布局提出优化方法。通过优化设计,可以降低电磁干扰风险,使变电所的布线布局更加完善,提高土地

资源利用率,降低工程造价。

关键词:牵引变电所;二平行线缆模型;电压等级;线缆干扰;设备布局原则

文章编号:20966253(2023)0100806中图分类号:U22826文献标识码:A

OptimalLayoutDesignofHighspeed

MaglevTractionSubstation

LiuHaitao,FengYaoxin,XuYijing,HuYunqing

(CRRCZhuzhouElectricLocomotiveResearchInstituteCo,Ltd,Zhuzhou,Hunan412000,China)

:,,

AbouttheauthorLiuHaitaoborninNov1976isthedeputygeneralmanageranddeanoftheResearchInsti

tuteofCRRCZhuzhouElectricLocomotiveResearchInstituteCo,Ltd,Seniorengineer,Email:liuht@csziccom

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