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本刊特稿

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铁道运输与经济RAILWAYTRANSPORTANDECONOMY

文章编号：1003-1421(2020)13-0010-05   中图分类号：；   文献标识码：A

U238U284.48

DOI：10.16668/j.cnki.issn.1003-1421.2020.13.02

高速铁路智能运营系统及

关键技术研究

IntelligentOperationSystemandKeyTechnologiesforHigh-SpeedRailway

何世伟，黎浩东

HEShiwei,LIHaodong

（北京交通大学 交通运输学院，北京 100044)

(School of Traffic and Transportation, Beijing Jiaotong University, Beijing 100044, China)

摘 要：为实现我国高速铁路智能运营技术体系的升级发展，在分析国外高速铁

路智能运营系统现状，以及高速铁路智能运营系统特点的基础上，探讨我国高速

铁路智能运营系统架构。基于运输市场需求和智能技术发展趋势，提出高速铁路

智能运营关键技术特征，即快速和动态的旅客需求感知驱动和需求响应技术、连

贯的全生命周期动态运力调配响应机制、基于运输全过程的强耦合综合优化决

策体系、以信息为中心的高速铁路智能运营系统体系架构、含数字孪生的平行系

统、知识学习和智能优化融合的超算能力，探讨我国高速铁路智能运营技术发展

途径，以及我国新一代智能高速铁路运营技术体系。

关键词：智能高速铁路；运营技术；平台特征；分级体系；发展途径

Abstract:Theintelligentoperationtechnologysystemforhigh-speedrailwayinChinaexpects

furtherupgradinganddevelopment.Thispaperfirstelaboratesthecurrentstatusofintelligent

operationsystemofhigh-speedrailwayabroadandthesystemfeatures,anddiscussesthe

systemarchitectureofintelligentoperationsystemofhigh-speedrailwayinChina.Basedon

thetransportationmarketdemandandemergingintelligenttechnologies,thispaperproposes

thekeytechnologyfeaturesforintelligentoperationofhigh-speedrailway,namely,fastand

dynamicpassengerdemandrecognitionanddemandresponsetechnology,continuouswhole

lifecycledynamiccapacityallocationandresponsemechanism,stronglycoupledintegratedand

optimizeddecisionmaddingsystembasedonwholemobilityprocess,data-centeredintelligent

operationsystemarchitectureforhigh-speedrailway,di