《汽车性能检测》-教学课件-13-任务十三-十七 发动机排放性能检测与分析.pptxVIP

发动机排放性能检测与分析

1任务载体车辆信息：2015款大众迈腾轿车，行驶4万km客户信息：司机小王，公司职员任务信息：尾气检测不达标任务信息

能够使用尾气检测仪对车辆发动机尾气进行检测能够对尾气检测结果进行分析判断，找出影响尾气检测结果的可能原因2课程概述目标尾气性能检测的目的尾气性能检测的方法尾气污染物生成机理尾气检测结果分析的基本规则内容

2课程概述重点难点尾气性能检测的方法尾气污染物生成机理尾气检测结果分析的基本规则尾气污染物生成机理尾气检测结果分析的基本规则

3知识讲解尾气检测的目的尾气检测的主要目的是减少汽车有害物质的排放，提高环保的效率；同时，通过对发动机尾气成分检测分析，还可以诊断发动机的工作情况，提高发动机的动力此外，通过分析尾气成分含量，还能分析出燃油在燃烧室内的燃烧情况，及时检测出发动机存在的不正常燃烧情况，找出故障点并及时排除，大大提高了燃油的经济效率

3知识讲解尾气性能检测方法尾气检测需使用尾气检测仪器进行检测测量前应先打开尾气测量仪进行预热，预热完毕后根据尾气测量仪使用说明书，对尾气测量仪进行相关的参数设置如：、发动机类型、标准气体校准等。然后将车辆预热至机油温度达到80℃，按说明书要求开始对汽车尾气进行检测

3知识讲解尾气性能检测方法在对尾气进行检测时，应测量怠速、高怠速两种情况下的尾气数据，并对测量结果进行记录。具体操作方法如下：怠速测量01首先打开尾气检测仪并完成预热与相关参数设置02启动发动机并预热至发动机油温到80℃03使发动机快速急加速两次后回到怠速转速并将尾气检测仪测量探头伸入发动机排气管中04测量结果显示稳定后，打印测量数据并拔出尾气检测仪的测量探头高怠速测量01怠速测量结束后，对尾气检测仪进行“清零”02将尾气检测仪测量探头伸入发动机排气管中，按下检测仪上的“实测”按钮，同时将发动机转速保持在2000转/分03测量结果显示稳定后，打印测量数据并拔出尾气检测仪的测量探头

3知识讲解尾气污染物生成机理尾气成分主要由二氧化碳（CO2）、氧气（O2）、一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化合物（NOX）等成分组成其中CO2与O2是发动机工作所排出的正常气体，CO、HC、NOX则是发动机在工作不正常情况下排出的有害气体

3知识讲解尾气污染物生成机理在发动机燃烧的过程中，在混合气过浓的情况下，HC主要是由于燃料不完全燃烧的汽油蒸气蒸发产生的，在混合气过稀的情况下引起缺火，也会使尾气中的HC浓度增加，这是尾气中HC的主要来源．HC的产生还有另一主要来源，就是汽缸壁面的冷却作用使其附近的混合气（即活塞顶部与第一道环之间空隙的混合气）烧不着而随废气排出。由于HC是燃油的主要组成部分，因此，尾气中的大部分HC都是由于混合器过浓引起的。除此之外，当发动机温度过低，汽缸壁过冷，使得混合器在汽缸壁附近的温度降低到自然温度以下，这样便会导致火焰传播在靠近汽缸壁时中断HC的生成机理与根本原因

3知识讲解尾气污染物生成机理CO是HC化合物燃烧的中间产物，当燃料充分发生氧化反应时，理论上不会产生CO，并且还有剩余的氧存在，当空气不足时，AFR＜14.7或λ＜１时，缺氧燃烧，中间产物CO大量产生并排放出来氧气不足是产生CO的主要因素，因此用CO检测来指导混合气浓度的调节，以及空滤器和喷油嘴的清洗，将能显著地提高车辆的动力性能。早期化油器车尾气中CO含量为3~4.5%，电喷车为1~2%，装有三元催化装置的电喷车的尾气中CO含量＜0.5%CO的生成机理与根本原因

3知识讲解尾气污染物生成机理NOx有许多种类，主要有NO,NO2,N2O3,N2O,N2O5,N2O4,NO3等，NO占95%以上，其产生在发动机高负荷工况时的高温条件下，空气中氧和氮结合而生成，在发动机温度达800度时，氮和氧结合很快，生成NO浓度很高，往往达2000－3000ppmNOx的生成机理与根本原因在普通怠速情况下，发动机负荷低，氮氧结合慢，生成NO浓度低，只有30－50ppm，所以怠速条件下测NO意义并不大NOx是环保严格监控的指标，降低其排放量主要靠三元催化还原技术和有效降低发动机温度的废气再循环技术(EGR)123

3知识讲解尾气分析的基本规则通过尾气有害物生成机理可知，发动机尾气中HC及CO生成情况类似，大多数是在混合气过浓的情况下产生的有所不同的是，HC的生成主要原因是混合气中的燃油没有参与燃烧，直接被排出气缸，而CO的生成主要原因则是混合气中的燃油在燃烧时没有充足的氧气与之产生氧化反应所致。而废气中NOx则是在高温高压且富氧的状态下产生，因此其产生的大多数情况是在中小负荷，即发动机转速较高且混合气较稀的情况下

3知识讲解尾气分析的基本规则COCO2HCO2NOx故障原因分析正常正常正常正常偏高三元催化转换器正常偏