清远市综合立体交通网规划.pdfVIP

清远市综合立体交通网规划

一、规划背景

为深入贯彻落实《国家综合立体交通网规划纲要》《广东省综合立体交通网规划纲要》精神，

构建清远市现代化高质量综合立体交通网，更好发挥交通在清远经济社会发展中的支撑引领作用，

结合清远实际编制本规划。

二、规划范围

规划范围为清远市域，总面积约1.9万平方公里，统筹考虑与粤港澳大湾区城市、粤东西北

城市、省外、全国的连接。

三、规划期限

规划期为2021至2035年，远景展望到本世纪中叶。

四、规划对象

本规划的研究对象包括公路、水路、铁路（含轨道）、民航、管道组成的综合立体交通网。

五、规划成果

本规划由规划文本和规划图纸两部分组成，规划文本和图纸是相互联系的整体。

六、规划目标

到2035年，全面建成清远市综合立体交通网络，综合交通运输体系更加高效可靠，运输服

务更加优质便捷，统筹融合和高质量发展达到新的高度，全面实现“广清半小时生活圈”和“123

I

交通时空圈”,有效支撑广清一体化发展和粤港澳大湾区北缘门户

11半小时生活圈”：清远中心城区至广州中心城区半小时通达。“123交通时空圈”：以清远中心城区为中心，打造枢纽城

市建设。交通网络基础设施、综合运输服务水平、交通体系高质量发展等方面位居粤北前列。

一一交通网络基础设施。统筹铁路、公路、水运、民航、管道、邮政等方式，全方位形成水

陆空联动的大容量、快速度、高效率、优品质的综合立体交通网络，总规模约2.4万公里。其中，

铁路里程约560公里，公路通车里程约2.2万公里（高速公路约1520公里），管道网里程约590

公里，航道网里程约430公里。

一一综合运输服务水平。全面加强与广州、深圳、佛山等综合交通枢纽的衔接，建设一批高

效能、多层次、广覆盖的客货运枢纽，基本实现综合客运枢纽5分钟换乘，乡镇15分钟上干线

公路，中心城区30分钟进入高铁站，港口1小时内换装。

一一交通体系高质量发展。精品建造和精细管理深入推广，抵御自然灾害和应对突发事件的

能力显著提高。现代信息技术深入应用，数字交通体系基本建成。绿色集约的客货运输网络全面

构建，交通能源动力系统更加清洁、高效，交通发展与生态空间更加协调。资源空间利用更加集

约高效，交通融合深度和广度迈上更高水平。人文交通建设深入推进，特殊人群出行便利程度和

服务水平进一步提高。

展望2050年，新技术、新业态加快发展，综合立体交通网络向更高质量、更高效率、更高

品质迈进。

七、主要内容

（一）构建“三横三纵”综合运输通道新格局

严格落实国家综合立体交通网通道布局，以粤港澳■成渝和京津冀■粤港澳主轴为基础，紧

”2

抓广清永高铁建设机遇，全力打造清远“三纵三横交通综合运输大通道，为“双

112

清远南部区县城区小时工作圈，联系深圳小时通达；联系北部三连一阳地区、粤港澳大湾区其他城市小时通达；联系

3

省内其他城市小时通达。

“三纵”：京港澳通道、广连通道、粤湘渝通道；“三横”：汕湛通道、汕昆通道、厦昆通道。循环”发展新格局提

供基础支撑。

（二）打造交通南强北优双中心新格局

以广清城际清远至省职教城段、清远西站至佛冈快速路、清远西站至英德快速路等重点项

目为抓手，打造以市域融合核心区为中心，英德、佛冈为副中心的清远南部融湾发展区，抢抓

“双区”“双城”发展重大机遇，全方位深化广清一体化，充分发挥南部地区毗邻湾区的地理

优势和产业优势，为清远抢当粤东西北融湾崛起排头兵打好基础。

以北部地区永州经清远至广州高铁站点、厦昆高铁（韶柳铁路）、三连地区快速路、韶贺

高速等重点项目为抓手，打造以连州为中心，辐射连南、连山、阳山的清远北部绿色生态发展

区，充分发挥北部地区民族特色和旅游特色，为清远打造全省高质量民族发展区、全省绿色生

态发展示范区、乡村振兴发展示范区、全国破解城乡二元结构试验区开好局。

（三）

完善外联内畅的综合立体交通网络

1.构建多网融合的轨道交通网

重点推进纵向干线铁路建设，连