SJ-CD-8-2007-后桥壳体强度试验规范.doc

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编号

SJ-CD-8-2007

代替

密级

商密3级▲

股份有限公司内部技术规范

后桥壳体强度试验规范

2007-01-

股份有限公司?发布

前言

本规范是为指导后驱动桥桥壳强度及耐久试验而建立的，目的是通过该规范评价后驱动桥桥壳在大负荷强度试验、上下、前后、左右耐久试验后的强度。

本规范由汽车工程研究院底盘所负责起草；

本规范由汽车工程研究院项目处进行管理和解释；

本规范主要起草人员：

规范的版本记录和版本号变动与修订记录

版本号

制定/修订者

制定/修订日期

批准

日期

后桥壳体强度试验规范

1适用范围

本规范适用于对股份有限公司开发的M1、M2类商用车后驱动桥桥壳强度及可靠性的考核。

2试验结果评价标准

2.1后驱动桥桥壳经过静态大负荷强度试验后，其外倾角的变化量应在0.2°以下；

2.2后驱动桥桥壳经过上下耐久性试验后，与悬架结合部位应无龟裂现象；

2.3后驱动桥桥壳经过前后、左右耐久试验后，应无龟裂现象发生。

3仪器、材料

3.1仪器

3.1.1加振耐久试验机

3.1.2后驱动桥壳安装座固定用夹具

3.2试验材料

3.2.1符合图纸的后驱动桥桥壳3个

3.2.2固定用螺母

4试验方法

4.1后驱动桥桥壳的大负荷强度试验

角度计

角度计

角度计

负荷夹具

轮距

加载方向

两弹簧中心间距

液压励振机

支撑夹具

图1

图1-1大负荷强度试验

4.1.1试验步骤

4.1.1.1、将负荷夹具和支撑夹具，设定在壳体总成的轮轴及两弹簧座。

4.1.1.2、将壳体总成放上去，保持Ｐ０负荷状态。

4.1.1.3、在壳体总成两端顶部设置角度计，读取角度计值。

4.1.1.4、缓慢施加规定负荷到Ｐ１,保持1分钟。

4.1.1.5、将加载负荷恢复到Ｐ０，读取角度计值。

4.1.1.6、用5）项的值减去3）项的值。（外倾角的変化量）。

4.1.1.7、按图1-1的试验要领，进行试验。

注：Ｐ０：满载载荷Ｘ１Ｇ

Ｐ１：满载载荷Ｘ６Ｇ

4.2后驱动桥桥壳的上下耐久强度试验

4.2.1试验步骤

4.2.1.1、把壳体总成固定在夹具上，将上下负荷在作用点（Ｐ）中心的垂线上往复加载。

①负荷Ｐ：满载载荷Ｘ3.5Ｇ

②加载速度：１Ｈｚ

4.2.1.2、对悬架接合部内侧在往复加载１０万次后进行评价；对悬架接合部外侧在往复加载２０万次以后进行评价。

4.2.1.3、达到目标次数后，还需继续试验直到发生龟裂为止，并作好报告记录。

左右旋转、水平移动自由支撑左右旋转销左右旋转自由支撑图1-2半浮动管轴式（全轮负荷）前后旋转左右旋转中心测力传感器液压加振机自由旋转支撑P4.

左右旋转、水平移动自由支撑

左右旋转销

左右旋转自由支撑

图1-2半浮动管轴式（全轮负荷）

前后旋转

左右旋转中心

测力传感器

液压加振机

自由旋转支撑

P

左右旋转销

左右旋转销

A-A断面

地坑

液压加振机

左右旋转销

左右旋转销

前后旋转销

图1-3全浮动管轴式（单轮加载）

4.3后驱动桥桥壳的前后、左右耐久强度试验

4.3.1试验步骤

4.3.1.1、按图1-4、1-5，将后悬架总成固定。在前后方向或左右方向（相当于轮胎接地点位置）往复加载P。

4.3.1.2、加载负荷Ｐ：

①前后方向：满载载荷Ｘ１．５Ｇ

②左右方向：满载载荷Ｘ１Ｇ

4.3.1.3、载荷往复次数：

①前后方向：５万次

②左右方向：５万次

4.3.1.4、前后方向耐久试验完后，左右方向耐久试验用同一试件进行试验。达到目标数后，然后再次做前后方向耐久试验，直到发生龟裂为止。应作好试验数据记载。

4.3.1.5、试验装置，参照下图1-4、1-5。

图1-4前后方向耐久试验

图1-4前后方向耐久试验

图1-

图1-5左右方向耐久试验