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基于BP神经网络的节能车弯道降速数学模型分析
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姜长文魏福龙孙航曾小华
摘要：针对节能车为有效降低燃油消耗率，在整车经过弯道时，发动机需怠速滑行的特点，对GPS车载数据采集系统得到的数据进行弯道部分数据提取。基于提取出的北京金港国际赛车场150余组数据，通过引入BP神经网络算法的方式，建立了节能车弯道降速的BP神经网络预测模型。在经遗传算法优化后，拟合优度的结果显示，BP神经网络的预测较为接近真实情况，预测效果较为良好，可以用于节能车滑行过弯速度变化情况预测，并为不同赛道不同工况下整车速度分配提供参考依据。
关键词：节能车;神经网络;速度优化
：U467?：A?：1671-7988（2020）10-140-05
CurveDecelerationAnalysisofEnergy-savingVehicle?BasedonBPNeuralNetworkModel*
JiangChangwen1，?WeiFulong1，SunHang1，?ZengXiaohua2
（1.SchoolofAutomotiveEngineering，JilinUniversity，?JilinChangchun130022;2.StateKeylaboratoryofAutomotiveSimulationandControl，?JilinUniversity，?JilinChangchun130022）
Abstract：?Aimingatthecharacteristicthattheengineneedstoidleinordertoeffectivelyreducethefuelconsumptionrateoftheenergy-savingvehiclewhenthevehiclepassesthroughthecurve，?thedataobtainedbytheGPSvehicledataacquisitionsystemareextractedfromthecurveparts.?Basedonover150setsofdataextractedfromBeijingJingangInternationalCircuit，?aBPnetworkpredictionmodelofdecelerationinthecurveforenergy-savingvehicleisestablishedbyemployingtheBPneuralnetworkalgorithm.After?optimized?by?genetic?algorithm，?theresultsofgoodnessoffitindicatethatthepredictionofBPneuralnetworkisrelativelyapproximatedtothereality，?andthepredictioneffectrelativelygood.?AndtheBPnetworkmodelcanbeusedforpredictingthespeedchangeforenergy-savingvehicleslidingovercurves，?providingareferencebasisforvehiclespeeddistributionatdifferentsituationondifferentracingtracks.
Keywords：Energy-savingvehicle;?Neuralnetwork;?Speedoptimization
CLCNO.：U467?DocumentCode：A?ArticleID：1671-7988（2020）10-140-05
前言
本田节能车竞技大赛是由本田创始人本田宗一郎于1981年在日本首先创办的以提高能源利用效率，创造节约型社会为主题的社会活动，意在使参赛者通过亲自参与和体验创造的过程，共享Honda长期倡导的环保理念以及挑战精神，演绎节能对地球环保的重要意义，进而提高全社会的节能环保意识。
本田节能车分为燃油组和纯电动EV组，燃油组别由Honda统一提供125cc低油耗4沖程发动机，电动组别则使用大赛指定电池作为车辆唯一动力源，车身、车架均由参赛车队根据自己对汽车和环保的理解，独立设计、制作完成，在规定时间内跑完指定赛程
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