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简述制冷空调管件的焊接与质量

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摘要：本文主要对制冷空调管件的焊接与质量进一步的分析了解。空调系统的生产过程中，涉及到诸多焊接操作，其中，制冷空调管件的焊接质量，对空调系统的运行质量，能产生较大影响。

关键词：制冷空调管件；焊接；质量；原理

引言：

在制冷空调中的制冷系统，一般用铜、铝等有色金属材料，在制造、安装和维修过程中，管道的焊接是关键的一环，它不但影响美观，更重要的是影响到系统能否正常工作等问题，必须引起注意。

一、空调制冷的原理

空调制冷原理是指空调制冷运作的原理。空调器通电后，制冷系统内制冷剂的低压蒸汽被压缩机吸入并压缩为高压蒸汽后排至冷凝器，室内空气不断循环流动，达到降低温度的目的。轴流风扇吸入的室外空气流经冷凝器，带走制冷剂放出的热量，使高压制冷剂蒸汽凝结为高压液体。高压液体经过过滤器、节流机构后喷入蒸发器，并在相应的低压下蒸发，吸取周围的热量。同时贯流风扇使空气不断进入蒸发器的肋片间进行热交换，并将放热后变冷的空气送向室内。

压缩机将气态的氟利昂压缩为高温高压的气态氟利昂，然后送到冷凝器散热后成为常温高压的液态氟利昂，所以室外机吹出来的是热风。液态的氟利昂经毛细管，进入蒸发器，空间突然增大，压力减小，液态的氟利昂就会汽化，变成气态低温的氟利昂，从而吸收大量的热量，蒸发器就会变冷，室内机的风扇将室内的空气从蒸发器中吹过，所以室内机吹出来的就是冷风；空气中的水蒸汽遇到冷的蒸发器后就会凝结成水滴，顺着水管流出去，这就是空调会出水的原因。然后气态的氟利昂回到压缩机继续压缩，继续循环。制热的时候有一个叫四通阀的部件，使氟利昂在冷凝器与蒸发器的流动方向与制冷时相反，所以制热的时候室外吹的是冷风，室内机吹的是热风。

二、制冷空调管件的焊接方法

1.相径管件的焊接

空调制冷系统当中运用的紫铜管，必须采用套管焊接的方式进行连接。焊接原理，就是将焊管作扩张处理，形成杯形或喇叭口形；此时再将另一个铜管插入。需要注意的是，在插入过程中，必须保证插入深度达到一定标准，否则会在一定程度上影响接口处的密封性与强度，且在焊接过程中，容易出现焊剂流入管道，阻塞管口的问题。与此同时，在焊接过程中，还应重点保证内管与外管之间的间隙符合相应焊剂工艺标准，如果间隙过小，容易阻碍焊剂流入包容面，将其截留在接口表面，极易导致管件接口处的强度降低，在受到振动或弯曲的时候，会立即开裂漏泄；一旦间隙过大，则填充的焊剂往往不能填满缝隙，这种情况，不仅会会浪费材料，还会导致焊接质量降低，对空调的长期使用造成不良影响；合理地选择插入长度和两管间的间隙极为重要。

2.毛细管的焊接

在修理制冷系统的干燥过滤器时要焊接毛细管。当焊接管与干燥过滤器及其他管件相连接时，由于管径相差较大，且毛细管本身的热容量较小，在焊接过程中容易出现超热现象，进而增大毛细管的金相晶粒，使整个焊接结构极易发生断裂问题。为防止毛细管超热，气焊火焰应避开毛细管，使其和粗管同时达到焊接温度；毛细管的插入深度应控制在前5～15mm为宜，毛细管与干燥过滤器插入端面距过滤网端面应为5mm，配合间隙为.06～0.15mm。毛细管的端部最好做成马蹄形45°角，以防杂质微粒滞留在端面而造成堵塞。当两种管径相差悬殊时，也可将干燥过滤器用压管钳或用老虎钳将外管压扁，但不能压住内部的毛细管。即先将毛细管插入铜管内，在距粗管端的10mm处用压管钳压扁。

三、制冷空调管件的质量控制

在实际焊接操作过程中，为保证最佳的焊接质量，技术人员应对实际管材及其特点进行充分分析，选择合适的焊料进行焊接作业，保证焊料选择的合理性。不论是何种类型的焊条，使用前必须确认焊条的状态，焊条表面不能有油渍、不能应焊接时进入杂物而堵塞，不能有氧化变色、腐蚀等现象，材质要均一，不能夹杂任何杂质，上述不良均会导致最终的焊接质量不理想；检查焊接处密封性能是否良好。在加入制冷剂或氮气待稳定一定时间后，可用肥皂水或其它方法检验；若对毛细管与紫铜管进行焊接时，其插入紫铜管中的插入深度需要重点控制，若插入过浅流入的焊料容易造成毛细管端部堵塞，所以其插入深度应控制在27mm左右，最深建议不超过30mm，而外管挟扁长度，也应控制在17mm左右，不易过长，便于与毛细管紧密结合；在管件进行焊接时，常规焊枪可产生三种火焰，即中性焰、氧化焰、炭化焰，不同类型的火焰，能够从火焰颜色与形状上来判断，在焊接过程中，要重点注意不同火焰的焊接适用范围。其中，中性火焰的温度在3000-3500℃之间，适用于紫铜管材的焊接；而氧化焰适用于黄铜管材的焊接；炭化焰的温度在2700℃左右，主要用于相关管件的烘烤工作，若直接用其进行焊接，则会将一定量的炭粒带入到金属当中，使得焊料的流动效果大幅度降低。

结束语

总而言之，空调系统的生产过程中，涉及到诸多焊接操作，其中，制冷空