水运工程大体积混凝土温控措施的研究与应用.docxVIP

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水运工程大体积混凝土温控措施的研究与应用

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摘要：在大体积混凝土施工中，为保证混凝土不出现温度裂缝，主要对混凝土拌和、运输、浇筑、振捣、通水、养护等各个过程进行有效控制，阐述了水运工程大体积混凝土的温度控制措施。

关键词：大体积混凝土；温控；措施；通水冷却

1.前言

福建闽江水口水电站枢纽坝下水位治理与通航改善工程受施工场地不足、无法布置骨料风冷系统、施工强度大、工期紧等因素的影响。工程结合实际情况，采取两个阶段温控措施。通过对混凝土内部温度进行观测、收集、分析，总结一套符合规范要求、满足温控质量要求及现场施工条件的施工工艺。

2.工程概况

福建闽江水口水电站枢纽坝下水位治理与通航改善工程位于福建省闽江干流闽清县境内的闽江河段上，距上游水口水电站约9.0km，距闽清县城约5.0km，距福州约71.0km。工程开发任务为抬高水口水电站下游水位，保证在基荷流量（308m3/s）下即可满足通航要求，改善通航条件；满足水口水电站水轮机吸出高度达到原设计要求，保证机组的正常稳定运行。

工程为三等工程，工程规模为中型，主要建筑物包括挡水建筑物、泄洪消能建筑物和通航建筑物等组成。泄洪建筑物布置在主河床，为无闸门控制的自由溢流坝，泄洪建筑物下游接消能建筑物；溢流坝右侧为单级单线船闸（并为后续发展预留二线船闸位置）；船闸与右岸岸坡间为混凝土坝，溢流坝左侧与左岸岸坡连接。溢流坝全长340.00m，共分16个坝段；一线船闸采用整体坞式结构，上闸首长50.00m，下闸首长40.00m，闸室总长186.00m、由10个结构段组成，闸室净宽23.00m，上游引航道总长611.00m，下游引航道总长680m；右岸挡水坝分三个坝段，坝总长52.5m，坝顶宽度16m。

3.温控要求

水运工程大体积混凝土施工阶段的温控标准宜满足下列要求：

（1）混凝土浇筑温度不高于30℃，不低于5℃；

（2）混凝土内表温差不大于25℃；

（3）混凝土内部温度不高于70℃；

（4）混凝土块体降温速度不大于2℃/d。

4.采取的温控措施

4.1第一阶段温控措施

5月中旬，在高温天气下，根据本工程特点和实际情况，采取的温控措施有：①保证骨料堆料高度，地弄取料；②砂仓遮盖、水池遮盖；③水泥和粉煤灰的粉料罐洒水降温；④运输车辆篷布遮阳；⑤避开高温时段浇筑，尽量安排夜间浇筑；⑥调整仓块大小、分层高度；⑦现场喷雾降温，制造小气候；⑧水工布保湿养护、蓄水养护。

4.1.1原材料温度控制

1、粗骨料

粗骨料通过地弄（地下廊道）取料；在拌和楼进料前或进料过程，对进料管理人员进行交底，并在皮带机支架上做好标记，叮嘱其及时进行补料，保证骨料仓堆高不低于6m，利用料层本身隔热性能，使底部骨料不受外部温度影响，同时使骨料具有足够的储备量；必要时，对料仓及周围进行洒水降温或喷雾，使水分蒸发时带走热量，降低骨料温度，同时加强骨料检测，保持骨料含水率稳定。

2、细骨料（砂）

细骨料亦通过地弄（地下廊道）取料；顶部搭设砂仓遮盖（砂仓遮盖已安装完成，见图1），避免阳光直射暴晒；及时补料，保证成品料仓堆高不低于6m，使砂储备充足。

图3自动伸缩篷布安装效果图

高温时段，混凝土运输沿线道路路面增加洒水车洒水频次，降低运输路径温度。

4.1.3仓面温控措施

采用喷雾机（现场喷雾效果图4）或喷水枪（现场喷雾效果见图5）仓面喷水雾建立仓面小气候，降低仓面气温，保持混凝土浇筑仓面湿润；防止混凝土入仓后，温度回升和混凝土失水。

图6混凝土仓面覆盖土工布

覆盖土工布时不得损伤或污染混凝土表面，混凝土拆模后立即在外露面进行洒水养护。同时为使混凝土保温保湿，在养护期间，安排专人负责，配备喷雾机或喷水枪喷雾或洒水，确保混凝土表面一直处于湿润状态，避免因混凝土养护不到位而产生裂缝。混凝土的养护工作应有专人负责，并应做好养护记录。

4.1.5温控效果

在采取以上温控措施后，进行了导航墙和船闸主体结构（10#闸室底板）混凝土浇筑，同时对浇筑过程原材料、混凝土及混凝土内部温度进行了观测，得到各项观测指标的最高温度如下：

表1各项观测指标的最高温度单位：℃

通过收集的数据可以看出：混凝土浇筑完成后约3天时间混凝土内部达到其最高温度；混凝土入模温度为32℃，通过浇筑振捣过程水化热的释放，其浇筑温度必然高于32℃，略高于规范要求浇筑温控宜为30℃；混凝土内部最高温度65.2℃低于规范要求的70℃。

综上，除了混凝土的浇筑温度略高于规范要求的控制值以外，其他均能满足水运规范要求（至今，上述浇筑的导航墙和船闸主体结构均未发现裂缝等不利因素），但为了保险起见同时满足规范的要求，现场组织开展第二阶段温控措施的布置，并在基坑内选取两个相似的仓块确定以是否布置冷却水管为本次试验的变