交通土建工程施工中软土地基的处理方法张亮.docx

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交通土建工程施工中软土地基的处理方法张亮

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摘要：交通工程的建设和国民经济发展有着非常密切的联系，除了可以为人们的日常出行提供方便外，还可以在一定程度上促进不同地区之间的经济贸易往来，有利于经济的发展。但是由于我国地域广阔，各地区地理条件不同，为交通工程的建设增加了难度，尤其是关于软土地基的处理，更是施工过程中的关键一步。为了保障工程的质量，必须要科学有效的应用软土地基的相关处理技术，进一步的增强工程的施工效率和质量。

关键词：交通土建工程施工；软土地基；处理方法

1导言

对于交通土建工程施工来说，软土地基很容易引起地面的错位和变形，甚至会导致地面的塌陷，阻碍了车辆的通行，极大地影响了施工质量。所以，施工单位必须高度重视软土地基问题，要以施工具体环境为基础，采取正确的处理措施，减弱软土地基问题对施工造成的影响，提高交通土建工程施工质量，进而促进我国交通行业的发展。

2软土地基概述

2.1软土地基概述

软土地基指的是具有较高的软塑性和较强流动性的黏性土壤，这种地基土壤具有较高含水量和较高的压缩性，却具有较弱的承载能力和地基抗剪力，很容易引起施工工程基础底层的塌陷，降低交通土建工程施工的安全性，影响交通土建工程的使用期限。软土地基形成的主要原因是雨水的长久冲刷，致使淤泥土壤得到积累，最终形成软土地基。软土地基内部组织空隙较大，本身承载力弱，在外力作用下容易发生形变，造成交通土建工程沉降的现象。所以施工单位必须要重视交通土建工程的后期保养工作，避免路面的损坏，进而提高交通土建工程的使用年限。

2.2软土地基的特点

软土地基主要有三方面的特点，分别是易发生变形、具有一定的封闭性和沉降现象较为普遍，致使交通土建工程路基稳定性得不到保证。针对易发生变形的特点，软土地基的抗剪能力很差，在外力的作用下，土体会不可避免地发生位移，最终导致地基的形变，造成路面塌陷。另外，其具有一定的封闭性的特点导致软土地基具有较差渗透性，但软土地基还具有较高的水分，较差的渗透能力不能使地下水及时排出，直接影响了地基的坚固性，从而降低了地基的承载能力。最后，针对沉降现象较为普遍的特点，软土地基结构稳定性达不到交通土建工程的要求，当遇到较大的外部压力，很容易使路面平整性受到破坏，使地基沉降现象严重，影响交通运行。

2.3软土地基处理的意义

软土较其它土质相比具有良好的压缩性，但是其稳定性比较差，最关键的是由于软土土壤中含有丰富的水分，容易对地基的稳定性产生不良影响。如果对软土地基的处理不到位，将会影响到整个交通土建工程的质量，使得人们的出行安全受到威胁，同时还会影响到当地经济的发展。另外，因为软土地基本身的强度较差，完成固结需要很长一段时间，在此过程中容易出现形变，进一步导致路基发生沉降等一系列问题。在当前时期，我国在开展交通土建工程的施工作业时，一般会结合该区域的地质情况选取适宜的施工技术进行处理，从而有效的改善原地基的不良问题，使其达到工程规定的标准，尽可能的避免沉降等问题。

3交通土建工程施工中软土地基的处理方法分析

3.1高压喷射注浆法

该方法主要是头通过钻孔机完成具体的施工作业，整体操作过程简单且造价成本比较低廉，因此在交通建设中得到了大范围的推广和应用，解决了软土地基的相关问题。但是该方法有一定的适用范围，针对一些特殊软土地基难以得到较好的使用效果。因此，在施工前需要对施工区域进行实地勘察，确定该区域是否适合应用高压喷射注浆法，以便于保障利用该方法可以得到良好的效果，确保工程的质量。通过该方法对软土地基进行操作时，需要先通过钻机打入到地基深处，使得软土中的水分不断从管道中排出，经过多次操作，能够有效的改善软土地基中存在的问题。需要注意的是，该方法适用于软土含水量十分丰富的情况下，如果土壤中的含水量较少，钻机在进行操作时很难打入到土壤的底层中，也就无法实现喷浆操作。

3.2表层排水处理技术

利用该技术处理软土地基时，需要在表层黏性土壤中适当掺入添加剂，从而实现提升地基稳定性、加快填土固结速率的目的。表层排水处理技术能改善地基压缩性能，提升软土路基强度，在软土地基处理中得到广泛应用。具体应用中，需要在软土地基表面敷上砂垫层，砂垫层充当排水层并发挥良好的排水作用，进而降低水位，有利于预防路基下沉等问题发生，为交通土建工程施工创造有利条件。通常在软土地层分布不均匀区域，会出现地基不稳定或沉降现象。当软土地基出现这种情况时，应该选用敷垫材料进行处理，从而增强地基的抗剪能力和抗拉能力，改善路基沉降，增强路基承载力。

3.3挤密压实法

利用挤密压实法来加强对软土地基的处理，一般可以应用以下几种方法：首先，应用石灰填塞压实法，该方法在实际操作过程中主要是利用石灰的吸水效果，当其吸取一定的水分后就会开始不断膨胀，从而达到对软土地基的加固处理。在实际操