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这篇论文基于实际情况下对成渝高速公路某段斜坡地基路肩式重力挡土墙的初步设计在前人研究的基础上,文章针对该地区适用的斜坡地基重力挡土墙进行了详细的计算与分析,并提出了通用的计算方法
成渝高速公路斜坡地基路肩式重力挡土墙的设计计算
摘要
本文基于成渝高速公路某段实际情况,对其部分路段,进行斜坡地基路肩式重力挡土墙的设计与计算。在前人研究基础上,本文基于对以成渝高速该段斜坡地基路肩式重力挡土墙为代表的斜坡地基重力挡土墙进行了计算与总结,对于墙背墙面墙顶进行分析计算,提出了通用的计算方法并且进行了通用计算方法的演示。
本文首先通过受力分析引出需要计算的量值,继而进行库伦主动土压力计算和抗倾覆抗滑移的验算。本文根据破坏面外在表现形式的不同和位置,将一般情况下的路堤重力式挡墙的破坏分为五种情况,进而通过定义边界条件系数A0、B0,将不同情况下的斜坡重力式挡墙设计计算方法进行统一。
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